skuffende første gratis træning kan ikke ødelægge det sjove.
Sportsdirektør Jan Lammers (66) udstråler det under sin tale ved Hollands Grand Prix. Verdens mest alsidige racerkører Lammers ved godt, at han må vente på anmeldelserne på mandag, men er allerede stolt af måden, hvorpå alle problemer i optakten til Hollands Grand Prix er løst.
Der skal også arrangeres meget uden for kredsløbet. En bus, der skal bugseres, fordi den fejlede og sikre, at der er næste shuttlebusser mellem centrum og kredsløbet. Det er blot nogle få logistiske opgaver, der skiller sig ud. En tommelfinger op til de mange frivillige og trafikkontrollanter, der sørger for, at alt kører uden problemer.
"På grund af denne spredning er det muligt at klare sig godt med trafikken og toget. Det ser ud til, at programmet også fungerer på fuld kapacitet."
Jan Lammers mærker, at organisationen igen er i stand til at leve op til forventningerne. Biler er ikke velkomne i Zandvoort og udover de mange tusinde cykler og scootere arrangerer NS transportkapaciteten mellem Amsterdam Central og Zandvoort. Toget pendler hvert femte minut og giver en transportkapacitet på 10.000 passagerer i timen. “Denne spredning gør det muligt at klare sig godt med trafikken og toget,” siger Lammers.
taxameter overflødigt
En taxachauffør fortæller, at hans kørekort inden for området har kostet 500 EUR for kommunen. Penge nok, men klistermærkerne på hans vindue bringer nok ind. Der anmodes om beløb mellem 20,- og 40,- EUR for at bygge bro mellem kredsløbet og centrum. En slående detalje er det ikke-aktiverede taxameter, som tikker endnu bedre for taxachaufføren. Hvis den måler ville køre, ville mængden være meget lavere.
