Print Friendly, PDF & Email
Pitane billede

Skolerne har været i gang i en del uger og det mærkes også, der er igen meget travlt med cyklende elever på vej til skole. Klubber af studerende, der cykler forbi hinanden med tre breder, er igen dagens orden. Sikker Trafik Holland ser altid et toppunkt i antallet af ulykker blandt cykelelever i månederne august og september. Hvert år arrangerer VVN kampagnen: 'Vores skoler er startet igen'.

Med denne kampagne opfordrer de bilister til at køre med passende hastighed rundt i skoleområder, for så vidt muligt at undgå skolezoner, til at køre MONO, til at tage afsted til tiden og endnu bedre til at køre på cykel. Det Centrale Statistiske Bureau (CBS) oplyser, at eleverne sidste år i gennemsnit skulle cykle 2,3 kilometer fra hjemmet til nærmeste gymnasium. Gymnasieskoler er ofte mere spredte end folkeskoler.

Nærmeste folkeskole lå sidste år 0,6 km på cykel hjemmefra. Afstanden hjemmefra til begge skoler på cykel var i gennemsnit mindre end afstanden fra hjemmet til begge skoler i bil. I 8 af de 10 kommuner var cykelafstanden til en gymnasieskole kortere end afstanden i bil. Hvor du tilbagelagde 0,6 kilometer på cykel til folkeskolen, tilbagelagde du 0,7 kilometer i bil. Og hvor man tilbagelagde 2,3 kilometer på cykel til gymnasiet, tilbagelagde man 2,5 kilometer i bil.

Ifølge tal fra CBS For elever fra Schiedam, Amsterdam, Haag, Urk, Katwijk og Haarlem var cykelafstanden til en folkeskole den mindste af alle kommuner med 0,4 km. Elever fra Baarle-Nassau boede i gennemsnit længst fra en hollandsk folkeskole med 1,5 kilometers cykling. I Schiermonnikoog var cykelafstanden til en gymnasieskole den korteste, 0,4 kilometer. Skolebørn fra Noord-Beveland skulle cykle længst til en gymnasieskole, 1,5 kilometer.

Læs også  EU: grønt lys for cykelrevolution sætter pedaler i gang