Selv med voldsom personalemangel synes arbejdsgiverne ikke at være villige til at komme med forbedringer.
I fredags indledte en delegation fra FNV sammen med CNV igen samtaler med arbejdsgiverne om at forhandle den nye overenskomst for sundhedstransport og taxa. Det var de første forhandlinger siden sommeren og med stigende inflation havde de én prioritet: at skabe økonomisk tryghed for medlemmerne. Fagforeningerne peger på, at det på grund af skyhøje energiregninger og dyre dagligvarer længe har været umuligt for mange af deres medlemmer at klare sig selv med alle de ekstra timer.
kravpakke
Forhandlingerne startede i maj med et robust sæt krav på 18 point for at forbedre den nye overenskomst. Efter 6 forhandlingsrunder tilkendegav fagforeningerne, at de oplevede lidt bevægelse fra arbejdsgivernes side. Selv med voldsom personalemangel synes arbejdsgiverne ikke at være villige til at komme med forbedringer. FNV opfatter denne holdning som, at arbejdsgiverne ikke ser, at en god overenskomst er nødvendig for at tiltrække nye kolleger og endnu vigtigere for at fastholde dem.
kom videre
Derfor kom de fredag med et forslag i et forsøg på at tage et skridt over for arbejdsgiverne. Fagforeningerne er parate til at flytte en lang række punkter til næste års forhandlinger. Men kun hvis arbejdsgiverne kommer med følgende nøglepunkter. En automatisk priskompensation (APC), så lønningerne øges årligt, og købekraften ikke længere falder.
De ønsker at bruge APC til 2023-overenskomsten som følger: en mindsteløn på 14 € i timen, hvor 14 € vil være det første løntrin i den nye lønstruktur, og alle andre trin vil stige sammen med det. I tilfælde af sygdom ønsker fagforeningerne 100 % fortsat betaling fra første dag og afskaffelse af karensdage. For så vidt angår arbejdstiden er der krav om ligebehandling af arbejdstiden for mobilt og ikke-mobilt personale.
Alle signaler er også røde for arbejdsgiverne. På baggrund af sidste uges samråd med fagforeningerne blev det besluttet at omdanne KNV-soundboardmødet til et formelt generalforsamling i KNV Zorgvervoer en Taxi. I lyset af den seneste udvikling er det meget vigtigt, at så mange medlemmer som muligt deltager i denne generalforsamling, og at brancheforeningen kan indtage en holdning, der er bred opbakning fra medlemmerne.
handlinger
Arbejdsgivere tilbyder en lønstigning på 8 % og er stadig 7 % væk fra mindst 14 USD i timen. De holder også fast i den nuværende fortsatte udbetaling af løn ved sygdom. Det betyder stadig en straf for fagforeningerne på medlemmernes løn, når de er syge. Det betyder også, at karensdage, hvor folk ikke får løn, forbliver intakte.
Arbejdsgiverne ønsker endvidere, at den gamle betalte tid tilbageføres til overenskomsten, hvorved der maksimalt må ske 6 afbrydelser på arbejdspladsen med ubegrænset tid. Det betyder, at hvis der ikke er kørsel for en chauffør, vil det ikke være betalt tid. For at øge presset arrangerer de et overenskomststrategimøde for FNV-medlemmer lørdag den 1. oktober.
