Print Friendly, PDF & Email
Pitane billede

Arbejdsgiverne kaldte fagforeningernes krav temmelig urealistiske og sagde, at de var overraskede over handlingen "på ryggen af ​​gruppen, de siger, de vil hjælpe"

Ansatte i sundhedstransport strejker, fordi arbejdsgivere lader et ultimatum udløbe med krav fra lønmodtagere om en ny overenskomst for sundhedstransport og taxa. Medlemmer af FNV Zorgvervoer og taxi havde tidligere afvist arbejdsgivernes seneste tilbud om en ny overenskomst. I et ultimatum gav de arbejdsgivere indtil kl. 11 fredag ​​den 12.00. november til at overholde deres overenskomstkrav. Hvis det ikke skete, ville der være det aktioner og strejker at følge.

"Ganske vist i denne sektor, med meget engagerede medarbejdere, er strejke en sidste udvej. Chauffører foretrækker at tage deres passagerer sikkert fra A til B, men de kan ikke længere leve af deres løn, løn tilbageholdes for pauser, der ikke kan indlagt, og hvis chauffører bliver syge, får de ikke løn for en dag, og derefter reduceres de med 30 %."

Det vides endnu ikke, hvor og hvornår strejken finder sted. "Det diskuterer vi nu i samråd med vores medlemmer," siger Gorter. Sektoren beskæftiger 22.000 personer, hovedsageligt på deltidskontrakter på i gennemsnit 20 timer om ugen. Den nuværende overenskomst udløber den 31. december 2022. Forhandlingerne om en ny overenskomst har været i gang siden maj i år.

asocial

I ultimatummet står der blandt andet, at medlemmerne vil af med reglementet omkring sygdom. »En medarbejder, der bliver syg, får kun 70 procent i løn og den første dag slet ikke noget. Det er virkelig asocialt. Ingen vælger at være syge, men det bliver medarbejderne nu straffet for,« siger Gorter. Derudover er de ustrukturerede vagtplaner og tilbageholdelse af løn for pauser, der ikke kunne holdes, også et øjenhule. Gorter: 'Utilfredsheden herom er så stor, at mange bilister skifter til en sektor, hvor det er godt tilrettelagt'.

Læs også  KNV: Mobilitetsinnovatorer går sammen om en grøn fremtid

lønnen stiger

Ud over at forbedre arbejds- og hviletider og sygeordninger kræver fagforeningsmedlemmer, at lønningerne fra nu af stiger i takt med butikspriserne. Det ville svare til mindst 12,5 % for i år. »Hvis lønningerne ikke holder trit med inflationen, vil du få folk til at gå baglæns. Så kan du på et tidspunkt ikke længere betale dine regninger, mens du bare har et arbejde. Det skal vi ikke have,« sagde Gorter.

Minister Wiersma anerkender også vigtigheden af, at studentertransport er en attraktiv sektor at arbejde i, og at personalet er godt betalt. Han håber, at forhandlingsparterne snart kan nå til enighed.

"Det gør ondt, at studerende også kan blive ramt af strejken."

(Teksten fortsætter under billedet)
Dennis Wiersma - Minister for folkeskoler og ungdomsuddannelser - foto: Pitane Blue

møjsommeligt

Sektoren beskæftiger 22.000 personer, hovedsageligt på deltidskontrakter på i gennemsnit 20 timer om ugen. Den nuværende overenskomst udløber den 31. december 2022. Forhandlingerne om en ny overenskomst har været i gang siden maj i år. Gorter: 'Forhandlingerne i denne sektor er altid svære, men denne gang blev alting stort set holdt tilbage. Selv et andragende underskrevet af mere end 2500 mennesker efterlod arbejdsgiverne kolde.'

Tidligere har omkring 75 medlemmer af FNV Zorgvervoer en Taxi og CNV Vakmensen marcheret gennem Ede fredag ​​den 21. oktober. Dermed gjorde de opmærksom på de fejlslagne overenskomstforhandlinger med arbejdsgiverorganisationen KNV. Marchen og fremlæggelsen af ​​andragendet er et sidste forsøg på at overtale KNV til at trække det substandard endelige tilbud om en ny kollektiv overenskomst tilbage og forhindre handlinger inden for studie- og socialstøttelovens transport.

Læs også  Højesteret: TUI må bøje sig for FNV i overenskomstkamp
Relaterede artikler:
Foto: © Pitane Blue - taxaholdeplads ved Eindhovens hovedbanegård
Kalenderpakke