Kabinettet ønsker at tackle støjgenerne omkring Schiphol og dermed opnå en ny balance mellem miljø og lufthavn. For at opnå dette meddelte minister for infrastruktur og vandforvaltning Mark Harbers sidste år, at han ønskede at reducere det maksimale antal lufttransportbevægelser på Schiphol til 440.000 om året. Samtidig blev intentionen om at reducere antallet af natflyvninger fra 32.000 til 29.000 også bekræftet.

Sidste års beslutning var en afvejning mellem forskellige interesser. For den støjrelaterede del af den betragtning gennemgår vi den balancerede tilgang. Inden for den europæiske procedure skal vi se, om reduktion af støjgener også kan opnås med andre tiltag. Derfor er der forskellige muligheder i denne konsultation. Regeringen giver alle involverede mulighed for at reagere på de foreslåede tiltag. Det kan ske under høringen, der løber fra den 15. marts til den 15. juni 2023.

konsultation

At tackle støjgener ved at reducere flyvebevægelser har mange effekter. For flyselskaberne, for Schiphol, for virksomheder, lokale beboere og rejsende. Det er vigtigt, at alle disse interesser tilgodeses, og at beslutningen om foranstaltningerne tages nøje. Den europæiske afbalancerede tilgangsprocedure følges også til dette formål.

Et krav i European Balanced Approach, som er fastlagt i europæisk lovgivning, er, at det, inden man går i gang med at reducere antallet af flyvebevægelser, først skal undersøge, om der også kan opnås mindre støjgener med andre tiltag. Derfor er der nu tre forskellige kombinationer af tiltag.