Hvis du vil tage dit kørekort, skal du kigge efter køreskoler med de højeste succesrater i dit område.
At bestå sin eksamen er aldrig rart, men når en studerende dumper sin praktiske eksamen ved Centralbureauet for Kørefærdigheder (CBR), er det ikke kun skuffende for eleven selv, men der er også et fælles ansvar og skyldfølelse med køreskolen. Underviseren fejler med eleven ved den praktiske eksamen, fordi han trods alt er den eneste, der kan vurdere, om eleven var køreklar, eller om der var behov for yderligere køretimer.
elevniveau
En bemærkelsesværdig situation opstod på en køreskole i Amsterdam. En elev bestod sin praktiske eksamen, men han holdt samtidig også køreskolens instruktør ansvarlig, fordi køreskolen ikke havde indset, at eleven endnu ikke var klar til at gå til eksamen hos Centralkontoret for Kørefærdigheder (CBR). . Den studerende oplyste, at der er afholdt unødvendige omkostninger, og at en eksamen gik tabt på CBR, selvom der er mangel på censorer, hvilket medfører lange ventetider.
Den 20-årige studerende fra Amsterdam havde forberedt sig godt til eksamen og var overbevist om, at han ville kunne bestå kørekortet efter sin instruktørs vurdering. Køreskolen, som havde vejledt eleven i nogen tid, havde tilmeldt ham den praktiske eksamen på CBR, overbevist om, at han havde tilstrækkelige køreevner. Under eksamen blev det dog klart, at eleven stadig ikke havde tilstrækkelig kontrol over bilen, hvilket tvang eksaminator til at sænke den. Dette førte til skuffelse for eleven.
ansvarlig
En køreskoleinstruktør er ansvarlig for at lære en elev de nødvendige færdigheder og viden til at bestå køreprøven ved CBR (Central Bureau for Driving Skills) i Holland. Mens instruktøren spiller en vigtig rolle i elevernes forberedelse, er det i sidste ende elevens ansvar at anvende det, de lærer under eksamen.
Køreskoler kan være under pres for at konkurrere med andre køreskoler og kræver derfor, at eleverne kører hurtigere for at præsentere sig selv som en hurtigere og billigere løsning.
Hvis en elev mener, at instruktøren ikke tilbyder tilstrækkelig støtte eller vejledning, er det tilrådeligt at drøfte dette med instruktøren eller eventuelt overveje en anden køreskole.
Antallet af elever, der består køreprøven, er alt for lavt, mener CBR (Centralkontoret for Kørefærdigheder). Hvis en elev ikke består køreprøven, kan det skyldes forskellige faktorer, såsom nerver, en dårlig dag eller utilstrækkelig forberedelse. Selvom det er muligt, at kvaliteten af undervisningen påvirker resultatet, er det svært at holde køreskolelæreren direkte ansvarlig for en elevs svigt. Der kan være flere årsager til, at kørelærere lader eleverne køre for tidligt på CBR, hvilket kan føre til, at man dumper eksamen.
På grund af de lange ventetider på CBR for at gå til eksamen, kan en underviser beslutte at booke en eksamen i håb om, at eleven er klar inden da, men eleven har måske ikke gjort nok fremskridt i sidste ende.
En kørelærer kan fejlvurdere en elevs færdigheder og tro, at eleven er klar til eksamen, når dette ikke er tilfældet. Dette kan ske på grund af manglende erfaring fra instruktørens side eller utilstrækkelig kommunikation mellem instruktøren og eleven. Nogle gange kan eleverne insistere på at køre af sted, selvom instruktøren råder dem til at tage flere lektioner eller øve sig mere. Instruktøren kan give efter for presset og lade eleven køre afsted, selvom han indser, at de måske ikke er klar.
køreskolefinder
CBR er også bekymret over de lave succesrater. Derfor havde organisationen allerede en for et par år siden køreskolefinder online, hvormed du kan se, hvilke køreskoler i dit område, der har de bedste succesrater. Det oplyses ud fra, hvor mange eksamener det er, for en score på 100 procent i kun en håndfuld eksamener er naturligvis ikke repræsentativ.
