Det giver dig ret til at rejse med alle lokale og regionale busser og tog i hele landet.
Ifølge branchen har omkring syv millioner mennesker nu abonneret på den nye Deutschland-billet. Blandt dem er omkring to millioner mennesker, der ikke havde et abonnement på offentlig transport før introduktionen, oplyser sammenslutningen af tyske transportvirksomheder (VDV).
Den gode start på forsalget er blevet bekræftet i de seneste uger. Efterspørgslen efter 'Deutschlandticket' er på et gennemgående højt niveau,” sagde foreningens formand Ingo Wortmann. Billetten til 49 euro om måneden er gyldig siden 1. maj. Det giver dig ret til at rejse med alle lokale og regionale busser og tog i hele landet. Billetten er tænkt som et abonnement, men kan opsiges månedligt. Det er normalt ikke-overførbart. Billetten kan købes som jobbillet, hvis arbejdsgiveren betaler mindst 25 procent af prisen.
VDV antager, at fem til seks millioner nye abonnenter med tiden vil vælge en Tyskland-billet. Ifølge foreningens prognose kunne omkring elleve millioner faste kunder skifte fra deres nuværende abonnement til Deutschlandticket. Nogle beholder dog deres abonnement på det regionale netværk – selvom det kan være dyrere end billetten til Tyskland. Billetter fra det regionale netværk kan overføres eller giver dig mulighed for at medbringe cykler eller andre personer i weekenden.
De seneste dage er der fra forskellige byer kommet meldinger om lange køer ved trafikselskabernes salgs- og servicesteder. Ifølge VDV er mere end halvdelen af billetterne indtil videre blevet bestilt via smartphone. Den anden halvdel udstedes derfor som et chipkort. Med en overgangsperiode frem til udgangen af året kan billetten også udstedes på papir med en digitalt læsbar QR-kode.
Når du bestiller et Deutschlandticket-chipkort, kan der være en forsinkelse, fordi der ikke var nok billetter tilgængelige overalt. ”Vi var også opmærksomme på problemet på forhånd. I den nærmeste fremtid har vi brug for op til 30 millioner chipkort til tysk offentlig transport. I betragtning af halvlederkrisen, den høje efterspørgsel efter chips fra mange sektorer og krigen i Ukraine, vil der uundgåeligt opstå forsinkelser i leveringen,” sagde VDV-formand Wortmann.
Det bliver dog svært for Deutschland-billetten at matche salgstallene fra sidste sommers €9-billet. Ifølge VDV blev omkring 21 millioner af specialbilletterne solgt på landsplan i den første gyldighedsmåned. "Sammen med de cirka ti millioner abonnenter, som automatisk modtager rabatbilletten, er tallet på 30 millioner billetter om måneden, som branchen tidligere har beregnet, ikke kun nået, men endda lidt overskredet," sagde Wortmann.
Tallene vedrører hele juni sidste år. Billetten til Tyskland var derimod kun gyldig i ni dage. Men da det fungerer som en abonnementsmodel, kan det antages, at nysalget kan falde mod slutningen af måneden.
