Efter at have sagt farvel Sonila Metushi og den efterfølgende stilhed omkring MaaS-laboratoriet præsenterer Royal Dutch Transport (KNV) nu sit nye initiativ: KNV Connected Mobility. Ifølge brancheforeningen er det næste skridt i udformningen af ​​vores digitale mobilitet. Alligevel er der i journalistkredse en følelse af, at vi har at gøre med 'gammel vin på nye flasker'.

Sonila Metushi forlod KNV for at fortsætte sin karriere hos ABN AMRO som Public Affairs Manager EU. Denne afgang syntes at skabe et tomrum, og foreningen vidste ikke, hvordan man skulle udfylde dette hul. I stedet for at udfylde hullet, vælger KNV en ny tilgang til mobilitet.

digitale forbindelser

KNV slår fast, at mobiliteten er under forandring. Smarte digitale forbindelser er ved at blive normen, og rejsende vil i stigende grad forvente dem. Men er denne tankegang virkelig så innovativ? MaaS Lab havde trods alt samme udgangspunkt, da det blev grundlagt i 2019. Der blev kræfterne fra forskellige markedsparter samlet for at etablere en mobilitetsovergang, som førte til en aftalesystem med den nationale regering.

Den nye forening, KNV Connected Mobility, der officielt starter 1. januar 2024, har til formål at stimulere overgangen til et 'sundt økosystem for digital mobilitet'. Foreningen har fokus på fælles interesser såsom ændring af lovgivning og regler, datahåndtering og privatlivslovgivning.

fair spilleregler

På papiret virker målene noble og velovervejede. KNV Connected Mobility ønsker at skabe fair spilleregler og klare juridiske rammer. Alligevel kan disse ambitioner ikke ses adskilt fra det tidligere MaaS lab-initiativ, som forfulgte lignende mål, men i sidste ende gik i stå. Man kan spørge sig selv, om et nyt navn og et nyt udseende er nok til at imødekomme de komplekse udfordringer ved digital mobilitet.

KNV, som har været aktiv i sektoren i 140 år, har en historie med involvering i forskellige former for transport, fra offentlig transport og sundhedstransport til taxaer og busser. Foreningen var også et af de fem stiftende medlemmer af Mobilitetsallianse. Men med det nye tiltag ser KNV ud til at tilbyde mere en ompakning end et reelt skridt fremad.

For fuldt ud at udnytte potentialet i digital mobilitet er der brug for mere end gode intentioner. Det kræver en robust strategi, konstant innovation og en gennemsigtig tilgang, der involverer alle interessenter. Hvorvidt KNV Connected Mobility kan levere dette skal vise sig. Indtil videre er den skeptiske holdning i de journalistiske korridorer fortsat et tegn på fremtiden.