Strejkende taxachauffører i Eindhoven Lufthavn udtrykker deres frustration ikke kun over den nye takststruktur, men også over for kolleger, der vælger at fortsætte med at arbejde.
Utilfredsheden blandt taxachauffører i Eindhoven Lufthavn har allerede nået et højdepunkt i dag med en strejke som reaktion på en ændring i prispolitikken, kommunikeret af RVC Nederland BV via e-mail. Dette selskab har reguleret adgangen til lufthavnens taxikoncessionsstribe siden februar 2022 og varetager den tilhørende økonomi. Ændringen betyder, at chaufførerne ikke længere må afregne det ekstra lufthavnstillæg med kunden, en praksis, der hidtil var almindelig efter at have betalt de seks euro for adgang til taxaholdepladsen.
Konsekvenserne af strejken er mærkbare, en tom kø på den ene side og alligevel uformindsket ankomst og afgang af taxaer, der henter kunder. Strejkende taxachauffører udtrykker deres frustration ikke kun over den nye takststruktur, men også over kolleger, der vælger at fortsætte med at arbejde. En af de strejkende sagde: "Vi strejker i dag og ved, at vi ikke har nogen omsætning. Alligevel skal vi gøre dette for at sikre vores fremtid."
Mens Jan Waalen fra Omroep Brabant også er blandt angriberne historie forsøger at få fat i en talsmand, der ønsker at dukke op foran kameraet, henvendes vores egne journalister med spørgsmålet, hvor deres loyalitet ligger, ledsaget af advarslen: "film ikke, er du for eller imod taxachaufførerne?" Disse hændelser understreger den spændte atmosfære i lufthavnen, hvor strejkende og ikke-strejkende kæmper om deres version af, hvad der er rigtigt.
"Hvis billetpriserne ikke justeres hurtigt, vil flere handlinger følge, og der er endda en trussel om en blokade af lufthavnen," forklarer en chauffør under protesten.
Ledelsen af RVC, hverken Henny Kamphorst, direktøren/ejeren af selskabet, eller repræsentanter for Eindhoven Airport har indtil videre ønsket at kommentere situationen, ifølge den lokale tv-station. Denne stilhed giver næring til urolighederne og efterlader chauffører med flere spørgsmål end svar. Konflikten, der nu udspiller sig i Eindhoven Lufthavn, er et mikrokosmos af de bredere udfordringer, taxabranchen står over for, når det kommer til at tilpasse sig nye regler og takststrukturer, samtidig med at de forsøger at konkurrere på et marked i forandring.
Dagens strejke er et klart signal fra taxachaufførerne til lufthavnscheferne og det involverede selskab om, at der er en grænse for, i hvor høj grad de er villige til at se deres indkomst skrumpe. Det er en situation, som taxibranchen vil følge nøje, da udfaldet kan danne præcedens for, hvordan sådanne konflikter håndteres i fremtiden.
RVC
Sidste år valgte Eindhoven Lufthavn et åbent markedsprincip, hvor alle taxaselskaber kan deltage tilmelde dig hos handleren at få adgang til lufthavnens boardingmarked, afhente eller aflevere kørestolsbundne passagerer eller afhente passagerer fra bestilte forlystelser. Ifølge Jaap Verheijen – Manager Parking & Mobility services Eindhoven Airport, regulerer markedet nu selv kvaliteten. Mystiske besøg er også en del af kvalitetskontrollen. Passagerer indkaldes uanmeldt til at benytte taxatjenesterne i Eindhoven Lufthavn og for at rapportere omfattende om dette til både RVC og lufthavnen.
