Ο Bertho Eckhardt, πρόεδρος της Royal Dutch Transport, ήταν ξεκάθαρος κατά την ομιλία του στο ετήσιο KNV Πρωτοχρονιάτικη δεξίωση στη Littéraire Sociëteit De Witte στη Χάγη. Για το MaaS, που έχει σχεδιαστεί με αρχή «ο ταξιδιώτης στο κέντρο», η ανταλλαγή δεδομένων των ταξιδιωτών μεταξύ των διαφόρων οργανισμών είναι απαραίτητη προκειμένου να προσφέρει ένα κοινό ταξίδι πελατών.
όχι ένα σύστημα εγώ αλλά ένα οικοσύστημα
Γκρίστ στο μύλο του Ντάνιελ Μες του Γραφείου του Ευρωπαίου Επιτρόπου Φρανς Τίμερμανς Green Deal από τον Timmermans ήρθε να εξηγήσει. ο Ευρωπαίος Επίτροπος θέλει να λάβει μη αναστρέψιμα μέτρα και να διαθέσει πολλά χρήματα για να κάνει την οικονομία πιο πράσινη. Συνολικά θα χρειαστούν 260 δισ. ευρώ ετησίως στο άμεσο μέλλον. Το ένα τέταρτο του προϋπολογισμού της ΕΕ.
«Ο επείγων είναι υψηλός, αλλά υπάρχουν και μεγάλες ευκαιρίες... Δεν συμβαίνει αρκετά γρήγορα, πρέπει να πάει πιο γρήγορα. Αυτό είναι το σύνθημα της Πράσινης Συμφωνίας, την οποία προωθεί ο Ευρωπαίος Επίτροπος Φρανς Τίμερμανς», λέει ο Ντάνιελ Μες.
Το MaaS απαιτεί ένα κοινό οικοσύστημα και ένα κοινό σύνολο νομικά εκτελεστών και ανεξάρτητων προδιαγραφών, κανόνων και συμφωνιών για να λειτουργήσει αυτό το οικοσύστημα. Τα διαφορετικά μέρη έχουν διαφορετικούς ρόλους και ευθύνες εδώ. Μιλάμε εδώ για ένα συλλογικό σύνολο συμβάσεων που ονομάζεται επίσης σύστημα συμφωνιών, «σύστημα» ή «πλαίσιο εμπιστοσύνης».
βρυχηθμός εικοσάρων από τον Kees van der Burg
Ένας από τους καλεσμένους και Κεντρικός ομιλητής ήταν οι Δρ. C. (Kees) van der Burg. Από το 2014 είναι Γενικός Διευθυντής Μακροχρόνιας Φροντίδας στο Υπουργείο Υγείας, Πρόνοιας και Αθλητισμού. Στο παρελθόν διετέλεσε διευθυντής Μακροχρόνιας Φροντίδας, διευθυντής Κοινωνικής Υποστήριξης και αναπληρωτής Διευθυντής Οικονομικών και Οικονομικών Υποθέσεων στο ίδιο υπουργείο. Ο Kees van der Burg ξεκίνησε τη δημόσια υπηρεσία του το 1991 στο Υπουργείο Οικονομικών, όπου κατείχε διάφορες θέσεις μέχρι το 2002.
Διαβάστε επίσης: Το Pitane Mobility ενώνεται στο MaaS Lab του KNV
