Ο Εθνικός Όμιλος Ταξιακών Επιχειρήσεων (GTL) προτρέπει την έγκαιρη παροχή πρόσθετων μέτρων για τη διάσωση του τομέα των ταξί, κυρίως μια προσωρινή μείωση των εισφορών κοινωνικής ασφάλισης (RSZ). GTL ρωτάει επιπρόσθετα κυβερνητικά μέτρα για να βοηθήσουν τις εταιρείες στον τομέα μας, καθώς πλήττονται ιδιαίτερα από τις επιπτώσεις του ιού της κορώνας.
Οι εταιρείες μπορούν ήδη να βασίζονται στην προσωρινή ανεργία, η οποία είναι επί του παρόντος σε ζήτηση, και σε ορισμένα μέτρα δημοσιονομικής στήριξης. Αλλά αυτό δεν θα είναι αρκετό για πολλούς να επιβιώσουν από την τρέχουσα κρίση.
Σύμφωνα με την GTL, εταιρείες που ειδικεύονται στη μεταφορά λιγότερων κινητών ατόμων και χρηστών αναπηρικών αμαξιδίων σε κέντρα αποκατάστασης, ιδρύματα φροντίδας, νοσοκομεία ή παιδικά κέντρα, γονικές εγκαταστάσεις κ.λπ. ξαφνικά βλέπουν τις δραστηριότητές τους να πέφτουν στο 10% του φυσιολογικού επιπέδου.
το κόστος προσωπικού αντιπροσωπεύει το 50% των λειτουργικών δαπανών
Οι δαπάνες προσωπικού τους αντιπροσωπεύουν περίπου το 50% των λειτουργικών δαπανών, οι οποίες αντισταθμίζονται εν μέρει από την προσωρινή ανεργία, από την άλλη πλευρά, τα πάγια έξοδα πρέπει να καταβληθούν περαιτέρω, ακόμη και σε περίπτωση ξαφνικής ακύρωσης των περισσότερων συμβάσεων.
Η GTL απευθύνεται στους Υπουργούς De Block και Beke, όλα τα ιδρύματα φροντίδας, κέντρα ημερήσιας φροντίδας ηλικιωμένων, κέντρα αποκατάστασης κ.λπ., ώστε να μην πέσουν οι μεταφορείς που επηρεάζονται από την ξαφνική πτώση της ζήτησης. Η GTL ζητά από τις ομοσπονδιακές και περιφερειακές αρχές να συνεχίσουν να τηρούν τις συμβάσεις, διαφορετικά αυτό θα είναι το θάνατο για πολλές εταιρείες.
Διαβάστε επίσης: Οι Βρυξέλλες εισάγουν κάρτα οδηγού για προγράμματα οδήγησης VVB
