Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email

Δυστυχώς, η κρίση της κορώνας έχει τελειώσει. Αυτό έχει τεράστιες συνέπειες για εταιρείες παγκοσμίως. Η αεροπορική βιομηχανία, μεταξύ άλλων, έχει επηρεαστεί σημαντικά, πολλοί άνθρωποι προτιμούν να μην ταξιδεύουν σε αυτές τις αβέβαιες στιγμές. Ο αριθμός των επιβατών έχει μειωθεί σημαντικά σε σύγκριση με πέρυσι. Το Κεντρικό Γραφείο Στατιστικής (CBS) αναφέρει σήμερα στον ιστότοπό του ότι στο τρίτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους υπάρχουν περισσότερα από τα τρία τέταρτα λιγότεροι επιβάτες αεροπορικών στα ολλανδικά αεροδρόμια από ό, τι πέρυσι. Για πολλές χώρες, η κυβέρνησή μας έχει πορτοκαλί ταξιδιωτικές συμβουλές, αυτό σημαίνει ότι το ταξίδι συνιστάται μόνο εάν είναι πραγματικά απαραίτητο. Η Σουηδία, η Γερμανία, η Πορτογαλία και η Ελλάδα είναι μία από τις λίγες χώρες της Ευρώπης όπου εξακολουθεί να ισχύει ο κίτρινος κώδικας.

Από τον Ιούλιο έως τον Σεπτέμβριο του τρέχοντος έτους, υπήρχαν περίπου 17,6 εκατομμύρια λιγότεροι ταξιδιώτες από την ίδια περίοδο πέρυσι. Πέρυσι, από τον Ιούλιο έως τον Σεπτέμβριο, ήταν περίπου 23,1 εκατομμύρια ταξιδιώτες. Αυτό είναι μια μείωση όχι λιγότερο από 76,3 τοις εκατό σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Τον Ιούλιο, τον Αύγουστο και τον Σεπτέμβριο σχεδόν 5,5 εκατομμύρια επιβάτες ταξίδεψαν από τα 5 διαφορετικά ολλανδικά αεροδρόμια.

Αυτό Ολλανδικά αεροδρόμια είναι το Άμστερνταμ Schiphol, το αεροδρόμιο του Αϊντχόβεν, το αεροδρόμιο του Ρότερνταμ της Χάγης, το αεροδρόμιο Μάαστριχτ Άαχεν και το αεροδρόμιο του Γκρόνινγκεν Έλντε. Από τα 5,5 εκατομμύρια επιβάτες που πήραν το αεροπλάνο τον Ιούλιο, τον Αύγουστο και τον Σεπτέμβριο, 4,5 εκατομμύρια έφυγαν μέσω του Άμστερνταμ Schiphol. Το δεύτερο τρίμηνο φέτος ήταν ακόμη χειρότερο από το τρίτο τρίμηνο. Ο αριθμός των επιβατών κατά τους μήνες Απρίλιο, Μάιο και Ιούνιο ήταν 0,8 εκατομμύρια ταξιδιώτες. Την ίδια περίοδο πέρυσι, ήταν 21,8 εκατομμύρια ταξιδιώτες. Η αύξηση του αριθμού των ταξιδιωτών μπορεί να εξηγηθεί από τη χαλάρωση των μέτρων κορώνας το περασμένο καλοκαίρι.

Διαβάστε επίσης  Έρευνα: χρόνος ταξιδιού ο νούμερο ένα λόγος για εργασία από το σπίτι

Διαβάστε επίσης: Το μέλλον της KLM είναι αβέβαιο τώρα ότι το παιχνίδι ισχύος ξεκίνησε με πιλότους

λογισμικό για εταιρείες ταξί