Λαμβάνοντας υπόψη τις τρέχουσες ταξιδιωτικές συμβουλές στο πλαίσιο του COVID-19, η πρακτική εφαρμογή της δοκιμής δεν έχει ξεκινήσει την προκαθορισμένη ημερομηνία της 13ης Δεκεμβρίου 2020. Η NS αυτή τη στιγμή αναζητά νέα ημερομηνία για την πρακτική έναρξη της βραδιάς υπηρεσία τρένου σε συνεννόηση με την ÖBB, λαμβάνοντας υπόψη τις αβέβαιες εξελίξεις των μέτρων για τον κορωνοϊό και τις σχετικές ταξιδιωτικές συμβουλές στις διάφορες χώρες. Με την αλλαγή παραχώρησης και την απόφαση επιδότησης, έχουν ήδη ρυθμιστεί τα νομικά πλαίσια για τη δίκη εν όψει της ουσιαστικής έναρξης της δίκης.
Αυτό αφορά την ένταξη στην παραχώρηση της προσωρινής δίκης έως το τέλος του 2024 με την επέκταση του νυχτερινού τρένου Βιέννη/Ίνσμπρουκ – Ντίσελντορφ προς Άμστερνταμ και αντίστροφα. Σήμερα, ο υφυπουργός Stientje van Veldhoven ενημέρωσε τη Βουλή για μια αλλαγή στην παραχώρηση μεταφοράς για το κύριο σιδηροδρομικό δίκτυο, η οποία θα τεθεί σε ισχύ στις 13 Ιανουαρίου 2021. Αυτό αφορά την ένταξη στην παραχώρηση της προσωρινής δίκης έως το τέλος του 2024 με την παράταση του νυχτερινού τρένου Βιέννης/Ίνσμπρουκ – Ντίσελντορφ προς Άμστερνταμ και αντίστροφα, για την οποία ενημέρωσε τη Βουλή πέρυσι.
Ταυτόχρονα με την απόφαση της υφυπουργού Van Veldhoven πέρυσι να καταστήσει δυνατή αυτή τη δοκιμή επί της αρχής, ανέφερε ότι κατά τη διάρκεια της δίκης θα διερευνούσε παράλληλα με τα ενδιαφερόμενα μέρη εάν και πώς μπορούν να ενθαρρυνθούν να ενταχθούν στις Κάτω Χώρες μετά να επιλέξουν τη δοκιμή ως προορισμό για το νυχτερινό τρένο τους. Ως εκ τούτου, ο Van Veldhoven χαιρετίζει ολόψυχα πρωτοβουλίες για νέες συνδέσεις όπως αυτές των SBB, OBB, DB και SNCF, συμπεριλαμβανομένης μιας πιθανής σύνδεσης Άμστερνταμ-Ζυρίχης. Τέτοιες πρωτοβουλίες μπορούν να συμβάλουν σε ένα μεγαλύτερο φάσμα ελκυστικών συνδέσεων και στον στόχο μου για 2 εκατομμύρια επιπλέον διεθνείς ταξιδιώτες ετησίως έως το 2025.
Διαβάστε επίσης: Ταξιδεύοντας με νυχτερινό τρένο από Άμστερνταμ προς Ζυρίχη
