Οι επιβάτες του Heathrow μπορούν να μειώσουν τις εκπομπές πτήσης τους έως και 80% για πρώτη φορά 1. Η Vitol Aviation, προμηθευτής καυσίμων στο Heathrow, προσφέρει το Neste MY Sustainable Aviation Fuel ™ πριν από τη σύνοδο κορυφής G7 που θα πραγματοποιηθεί στις 11-13 Ιουνίου 2021. Γλασκώβη με χαμηλότερες εκπομπές.
«Στηρίζουμε συνεχώς την αεροπορική βιομηχανία στις προσπάθειές της να μειώσει τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου. Είμαστε πολύ χαρούμενοι που η Vitol επιτρέπει στο Neste MY SAF να χρησιμοποιείται στο Heathrow, ένα από τα κορυφαία παγκόσμια αεροδρόμια. Είμαστε επίσης περήφανοι που συμβάλλουμε στη μείωση των εκπομπών στο συνέδριο της G7, όπου η βιωσιμότητα θα είναι ένα από τα βασικά θέματα. "
Η τεχνογνωσία της Vitol Aviation στον χειρισμό ειδικών αεροπορικών καυσίμων θα συνδυαστεί με τις κορυφαίες δυνατότητες παραγωγής της Neste στη SAF. Το Neste MY SAF παράγεται 100% από ανανεώσιμα και βιώσιμα απόβλητα και υπολείμματα πρώτων υλών, όπως χρησιμοποιημένο λίπος τηγανίσματος και απόβλητα ζωικού λίπους. Το Neste MY Sustainable Aviation Fuel, με την καθαρή του μορφή και κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής του, μειώνει έως και το 80% των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου σε σύγκριση με τη χρήση ορυκτών αεροπορικών καυσίμων 1.
«Η αειφορία ήταν πάντα σημαντική για εμάς ως προμηθευτή, και για τις αεροπορικές εταιρείες και τους επιβάτες τους. Είμαστε ευτυχείς που είμαστε οι πρώτοι που προμηθεύουμε βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα στη Heathrow. Παρόλο που πρόκειται για δοκιμή ή ιδέα, δείχνει πόσο εφικτές είναι οι επιλογές χαμηλών εκπομπών για πτήσεις. Εξετάζουμε πώς μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε την τεχνογνωσία μας για να προσφέρουμε πιο βιώσιμες επιλογές. "
Το καύσιμο, το οποίο θα αναμιχθεί ανάντη από το αεροδρόμιο, θα ενσωματωθεί στην κύρια τροφοδοσία καυσίμου του αεροδρομίου από τις 3 Ιουνίου και θα διατεθεί για χρήση στις πτήσεις Heathrow τις επόμενες ημέρες. Ενώ η τροφοδοσία καυσίμου μπορεί να είναι σχετικά μικρή (ισοδύναμη με τον ανεφοδιασμό έως και 10 πτήσεων μικρών αποστάσεων), χρησιμεύει ως πιλότος ή ιδέα για περισσότερες πτήσεις που θα εκτελούνται στο μέλλον με τη SAF στο αεροδρόμιο του Ηνωμένου Βασιλείου, ανέφερε. Σε αυτό.
«Είμαστε χαρούμενοι που το Heathrow είναι το πρώτο μεγάλο αεροδρόμιο στο Ηνωμένο Βασίλειο που ενσωματώνει επιτυχώς τα βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα στις δραστηριότητές του. Καθώς ετοιμάζουμε να καλωσορίσουμε τον κόσμο στο G7, μπορούμε να δείξουμε πώς αυτή η τεχνολογία μπορεί να μειώσει σημαντικά τον άνθρακα των αερομεταφορών, προστατεύοντας παράλληλα τα οφέλη της. Η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου έχει τώρα την ευκαιρία να δημιουργήσει μια νέα βιομηχανία ανάπτυξης του Ηνωμένου Βασιλείου υποστηρίζοντας την παραγωγή βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων και επίσης να είναι ηγέτες στον αγώνα για καθαρό μηδέν 2050. Τώρα είναι η ώρα για λιγότερες συζητήσεις και περισσότερη δράση και οι υπουργοί πρέπει να ακολουθήσουν το παράδειγμα του χώρες όπως οι ΗΠΑ και η εντολή ότι απαιτείται τουλάχιστον 10% βιώσιμη χρήση καυσίμων από τις αεροπορικές εταιρείες έως το 2030, αυξάνεται σε τουλάχιστον 50% έως το 2050. "
1 Υπολογίζεται με τη χρήση καθιερωμένων μεθοδολογιών αξιολόγησης κύκλου ζωής (LCA), συμπεριλαμβανομένων των EU RED και της CORSIA.
Φωτογραφία παραπάνω: Τράπεζα εικόνων Neste.
Διαβάστε επίσης: Η ασφάλεια και η βιωσιμότητα στο Schiphol παρέμειναν σύμφωνα με το πρότυπο