Κάθε χρόνο τη δεύτερη Κυριακή του Δεκεμβρίου, η σιδηροδρομική εταιρεία NMBS προτείνει αλλαγές στο χρονοδιάγραμμα. Το νέο χρονοδιάγραμμα είναι μέρος του σχεδίου μεταφορών NMBS 2020-2023. Η πιο εντυπωσιακή καινοτομία είναι η νέα γρήγορη σύνδεση IC μεταξύ Hasselt και Antwerp Central τις καθημερινές. Το τρένο της Μπενελούξ, από την άλλη πλευρά, δεν πηγαίνει πλέον απευθείας στη Χάγη. Μια άλλη καινοτομία είναι το τρένο IC από την Αμβέρσα προς το αεροδρόμιο των Βρυξελλών και το Leuven/Hasselt, το οποίο πλέον θα λειτουργεί κάθε ώρα τις Κυριακές και τις επίσημες αργίες μεταξύ Leuven και Hasselt.
Τρένο Μπενελούξ
Όπως είχε ανακοινωθεί προηγουμένως, το τρένο της Μπενελούξ δεν εκτελεί πλέον απευθείας δρομολόγια από τις Βρυξέλλες προς τη Χάγη. Οι ταξιδιώτες με αυτόν τον προορισμό πρέπει να αλλάξουν στη Μπρέντα ή στο Ρότερνταμ. Όλα τα τρένα της Μπενελούξ από τις Βρυξέλλες θα εκτελούν πλέον δρομολόγια προς το κεντρικό Άμστερνταμ. Αυτό θα είναι δεκαέξι την ημέρα και προς τις δύο κατευθύνσεις. Το IC τρένα Brussels South – The Hague/Amsterdam θα τρέχει τώρα στο Amsterdam Central τόσο τις καθημερινές όσο και τα Σαββατοκύριακα. Ως αποτέλεσμα, δεκαέξι αντί για δώδεκα τρένα IC θα κυκλοφορούν πλέον μεταξύ Βρυξελλών και Άμστερνταμ την ημέρα, και προς τις δύο κατευθύνσεις. Αυτά τα τρένα σταματούν επίσης σε Mechelen, Antwerp-Berchem, Antwerp-Central και Noorderkempen. Οι ταξιδιώτες στη Χάγη μπορούν να αλλάξουν στη Μπρέντα ή στο Ρότερνταμ.
"Ως Υπουργός Κινητικότητας, ζήτησα ρητά από την NMBS να εφαρμόσει το σχέδιο μεταφορών της για το 2022. Για να πείσω περισσότερους ανθρώπους να πάρουν το τρένο, είναι σημαντικό να ενισχυθεί διαρθρωτικά η προσφορά τρένων. Αυτή είναι και η φιλοδοξία μου: περισσότερα τρένα, περισσότεροι πελάτες για NMBS, λιγότερες εκπομπές CO2 και κυκλοφοριακή συμφόρηση, καθώς και περισσότερους ίδιους πόρους για το NMBS και την Infrabel. Μαζί με την ομοσπονδιακή κυβέρνηση, θέλω να κάνω το τρένο τη ραχοκοκαλιά της κινητικότητάς μας!». Ο υπουργός Gilkinet βλέπει αυτή τη διαρθρωτική αύξηση ως ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση και εκφράζει επίσης την αλληλεγγύη του στους εργαζόμενους του NMBS: «Όλη μου η υποστήριξή στο προσωπικό του τρένου που, όπως και η υπόλοιπη κοινωνία, τώρα πλήττεται σκληρά από την πανδημία Ευχαριστώ γι' αυτούς, τα τρένα μπόρεσαν να κινούνται με απόλυτη ασφάλεια όλους αυτούς τους μήνες. Η NMBS είναι πλέον αναγκασμένη να οργανωθεί για να διασφαλίσει ότι η κυκλοφορία των τρένων διεξάγεται όσο το δυνατόν πιο ομαλά, ακόμη και σε αυτές τις δύσκολες συνθήκες. Αλλά κάνουμε ό,τι μπορούμε για να βάλτε όλα τα τρένα να λειτουργήσουν ξανά όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Μαζί θα εργαστούμε για το τρένο του μέλλοντος!».
Το σχέδιο μεταφορών προβλέπει επέκταση της προσφοράς κατά σχεδόν 5 τοις εκατό μεταξύ Δεκεμβρίου 2020 και τέλους 2023. Αυτό θα αντιστοιχεί σε χίλια επιπλέον τρένα την εβδομάδα.
περίοδος τέλους έτους
Από τις 11 Δεκεμβρίου και όλο το τέλος του έτους, το NMBS προσφέρει στους ταξιδιώτες τη δυνατότητα να πάρουν το τρένο με δύο άτομα, στην τιμή του ενός. Με το Duo Ticket, δύο άτομα ταξιδεύουν στην τιμή ενός Standard Ticket. Η προσφορά ισχύει από τις 11 Δεκεμβρίου έως τις 9 Ιανουαρίου 2022. Το Duo Ticket είναι ο ιδανικός τρόπος για να ταξιδέψετε με τρένο σε έξτρα προσιτή τιμή. Με το τρένο μπορείτε να φτάσετε εύκολα στον προορισμό σας, να αποφύγετε την κυκλοφοριακή συμφόρηση και να μην χάνετε χρόνο αναζητώντας θέση στάθμευσης.
Το εισιτήριο Duo μπορεί να αγοραστεί μέσω της εφαρμογής NMBS, στη διεύθυνση sncb.be, στα εκδοτήρια και στα γκισέ. Το εισιτήριο επιτρέπει σε δύο άτομα να ταξιδέψουν μαζί στην τιμή ενός Standard Εισιτηρίου για ένα άτομο, με την τιμή να ποικίλλει ανάλογα με τη διαδρομή που επιλέγεται. Το εισιτήριο Duo ισχύει κάθε καθημερινή και κάθε Σαββατοκύριακο από τις 11 Δεκεμβρίου έως τις 9 Ιανουαρίου 2022. Το NMBS συμβουλεύει τους ταξιδιώτες του να συμβουλευτούν την εφαρμογή NMBS. Αυτό ενημερώνει τους ταξιδιώτες για το ποσοστό πληρότητας των τρένων και έτσι συμβάλλει στην καλύτερη κατανομή των ταξιδιωτών στα διάφορα τρένα.
Διαβάστε επίσης: Το νέο χρονοδιάγραμμα RET σταματά τη μεταφορά στο Noordereiland
