Η iBarge ανακοινώνει ότι θα ενσωματώσει το BigMile για τον τομέα της εσωτερικής ναυτιλίας. Η εφαρμογή θα διαθέτει μια ειδική μονάδα CO2 για να παρέχει στα γραφεία ναυλώσεων και στους κυβερνήτες πληροφορίες σχετικά με τα δεδομένα εκπομπών για τη δική τους λογιστική. «Η μείωση του CO2 είναι πραγματικά ένα πρόβλημα αλυσίδας. Ως συνεργάτης ΤΠΕ, θα θέλαμε να διαδραματίσουμε έναν βοηθητικό ρόλο σε αυτό», λέει ο Marius Hakkesteegt, Business Developer στο iBarge.
Η εσωτερική ναυτιλία ψηφιοποιείται με γρήγορους ρυθμούς. Διατίθενται όλα τα είδη εφαρμογών που καθιστούν δυνατή την ανταλλαγή πληροφοριών και την καθιστούν πιο διαφανή. Με το iBarge, οι κυβερνήτες μπορούν να επικοινωνούν την κατάσταση της μεταφοράς, να λαμβάνουν και να υποβάλλουν έγγραφα ψηφιακά και να μοιράζονται σχετικές πληροφορίες σχετικά με τη διαθεσιμότητα ή την απουσία με τους ναυλωτές τους. «Χάρη στο BigMile, πληροφορίες σχετικά με τις εκπομπές CO2 προστίθενται πλέον αυτόματα σε αυτές τις ροές δεδομένων με τη νέα μονάδα CO2 στο iBarge», λέει η Ilona Kuipers, Product Owner της iBarge.
«Το BigMile τροφοδοτείται με δεδομένα από το iBarge. Οι υπολογισμοί που επιστρέφει το BigMile μέσω του λεγόμενου Emission API προωθούνται στο σύστημα back office των αποστολέων», εξηγεί ο Kuipers. «Χρησιμοποιείται για την αναφορά στην αλυσίδα μεταφοράς, έτσι ώστε οι κυβερνήτες να μην χρειάζεται να κάνουν περιττή εργασία. Τα δεδομένα δεν αποθηκεύονται στο iBarge ή το BigMile και δεν δημοσιοποιούνται.'
Συνδυάζοντας ροές δεδομένων
Τα πλοία εσωτερικής ναυσιπλοΐας είναι εξ ορισμού πιο ενεργειακά αποδοτικά από τα φορτηγά, αν λάβουμε υπόψη την ποσότητα του φορτίου που μπορεί να μεταφερθεί κάθε φορά. Στην εσωτερική ναυτιλία, ωστόσο, οι εκπομπές CO2 για μεταφορά με πλοίο εσωτερικής ναυσιπλοΐας είναι πολύ πιο δύσκολο να μετρηθούν από ό,τι, για παράδειγμα, με φορτηγό, επειδή υπάρχει μεγάλη ποικιλία τύπων πλοίων. «Βοηθάμε τον τομέα της εσωτερικής ναυτιλίας συγκεντρώνοντας πολλαπλές ροές δεδομένων σε μια ενιαία λύση λογισμικού, παρέχοντας έτσι στους ναυλωτές τα κατάλληλα εργαλεία για να κάνουν τις εκπομπές διαφανείς και συγκρίσιμες», λέει ο Marius Hakkesteegt.
Jan Pronk, Διευθύνων Σύμβουλος της BigMile: «Είναι φανταστικό να βλέπεις ότι η εσωτερική ναυτιλία δίνει τόση σημασία στο περιβάλλον και τη μείωση του αποτυπώματός της, ενώ το μερίδιο της εσωτερικής ναυτιλίας σε όλες τις εκπομπές CO2 του τομέα των μεταφορών στην Ολλανδία είναι σχετικά μικρό, λιγότερο από 5 τοις εκατό είναι χαμηλή. Στην αλυσίδα μεταφορών, ωστόσο, γίνεται ολοένα και πιο σημαντικό να αποκτήσουμε μια εικόνα για τις εκπομπές CO2 σε επίπεδο πλοίου και ταξιδιού. Με το iBarge βρήκαμε έναν καλό συνεργάτη για την παρακολούθηση των εκπομπών CO2 στην εσωτερική ναυτιλία για να το ανεβούμε σε υψηλότερο επίπεδο.'
