Περίπτωση χρήσης του Data Sharing Coalition στην οποία η MPC διαδραματίζει βασικό ρόλο.
Η κινητικότητα ως υπηρεσία (MaaS) είναι ένα καυτό θέμα όσον αφορά την καινοτομία στον τομέα της κινητικότητας. Για την υλοποίηση του οικοσυστήματος MaaS, η κοινή χρήση δεδομένων είναι απαραίτητη. Κατά τη διάρκεια της τελευταίας συνάντησης του MaaS-Lab που ξεκίνησε από την KNV, οι συμμετέχοντες ενημερώθηκαν από την Petra Buitenhuis – Public Transport Groningen Drenthe – και την Pepijn Groen – Data Sharing Coalition. Το μεγαλύτερο πρόβλημα που ήρθε στην προσοχή και ξεχώρισε ήταν η ανταλλαγή δεδομένων μεταξύ των διαφόρων υπηρεσιών μεταφορών.
Λόγω των εμποδίων στην εμπορική ευαισθησία και το απόρρητο δεδομένων, οι πάροχοι κινητικότητας διστάζουν να μοιραστούν τα δεδομένα τους. Ο υπολογισμός πολλαπλών μερών (MPC) μπορεί να βοηθήσει στη μείωση αυτών των εμποδίων στην κοινή χρήση δεδομένων, επειδή δεν αποκαλύπτονται ευαίσθητα δεδομένα πηγής. Σε αυτήν την περίπτωση χρήσης, οι συμμετέχοντες μας ερευνούν τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και Roseman Labs, σε συνεργασία με το Data Sharing Coalition, εξερευνήστε τις δυνατότητες αξίας της χρήσης MPC για την υλοποίηση του MaaS.
βιώσιμη κινητικότητα
Όλοι στο Groningen και στο Drenthe θα πρέπει να μπορούν να χρησιμοποιούν βιώσιμες μεταφορές, είτε ζείτε σε πόλη, χωριό ή έξω από αυτήν. Για να επιτευχθεί αυτό, οι επαρχίες του Groningen και του Drenthe ανέθεσαν στην Arriva Netherlands να αναπτύξει μια φιλική προς τον χρήστη ταξιδιωτική υπηρεσία με τη μορφή εφαρμογής. Για παράδειγμα, με κοινό ποδήλατο ή κοινόχρηστο αυτοκίνητο, ο ταξιδιώτης λαμβάνει ταξιδιωτικές συμβουλές από πόρτα σε πόρτα. Το WMO και το Hubtaxi συμπεριλήφθηκαν στην ταξιδιωτική υπηρεσία που μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν από άτομα σε αναπηρικά καροτσάκια ή άτομα με προβλήματα όρασης. Οι επαρχίες συνεργάζονται με Γραφείο Δημοσίων Συγκοινωνιών Groningen Drenthe en GR Δημόσιες Συγκοινωνίες.
Γενικά, οι πάροχοι κινητικότητας διστάζουν να μοιραστούν τα δεδομένα τους επειδή είναι σημαντικό πλεονέκτημα για το επιχειρηματικό τους μοντέλο και λόγω του ανταγωνισμού με άλλους παρόχους κινητικότητας.
Γενικά, οι πάροχοι κινητικότητας διστάζουν να μοιραστούν τα δεδομένα τους επειδή είναι σημαντικό πλεονέκτημα για το επιχειρηματικό τους μοντέλο και λόγω του ανταγωνισμού με άλλους παρόχους κινητικότητας. Σκεφτείτε δεδομένα σχετικά με τις προτιμήσεις και την ταξιδιωτική συμπεριφορά των ταξιδιωτών. Αυτές οι πληροφορίες είναι πολύτιμες για τους παρόχους που ανταγωνίζονται για ταξιδιώτες ή κερδίζουν προσφορές.
"Δεν λαμβάνετε απλώς AVG-proof συνδυάζοντας διαφορετικές πηγές δεδομένων. Αυτό παρατηρήθηκε επίσης κατά τη διάρκεια του πιλότου και επί του παρόντος στην επεξεργασία και ανάλυση των δεδομένων."
Επιπλέον, η ευαισθησία των δεδομένων στο απόρρητο προκαλεί ανησυχία. Πολλά σχετικά δεδομένα περιέχουν στοιχεία προσωπικής ταυτοποίησης (PII) και η κοινή χρήση αυτών των δεδομένων περιορίζεται από τον GDPR.
υπολογισμός πολλών μερών
Το MPC ή το Multi Part Computation μπορεί να συμβάλει στη μείωση των εμποδίων στην κοινή χρήση δεδομένων, μη αποκαλύπτοντας ευαίσθητα δεδομένα πηγής. Με το MPC, διαφορετικοί οργανισμοί μπορούν να αποκτήσουν πληροφορίες από δεδομένα από διαφορετικές πηγές χωρίς ένας μεμονωμένος οργανισμός να αποκαλύψει τα δεδομένα πηγής του σε άλλους οργανισμούς.
Με την κρυπτογράφηση και τον κατακερματισμό των δεδομένων πηγής πριν και κατά τη διάρκεια των υπολογισμών, μπορούν να δημιουργηθούν πληροφορίες σε όλους τους οργανισμούς με ασφαλή τρόπο. Και με την κρυπτογράφηση και τον κατακερματισμό των δεδομένων, τα ίδια τα δεδομένα δεν μοιράζονται, αφήνοντας τα δεδομένα κάθε μεμονωμένου οργανισμού κρυμμένα από άλλους εμπλεκόμενους οργανισμούς.
"Για αυτή την περίπτωση χρήσης, επιλέχθηκαν 350 ταξιδιώτες του WMO στο πιλοτικό πρόγραμμα. Η Roseman Labs παρείχε καλή υποστήριξη και καθόρισε ένα σαφές σχέδιο βήμα προς βήμα."
Το δυναμικό αξίας του MPC δοκιμάζεται σε πιλοτικό πρόγραμμα MaaS στη Βόρεια Ολλανδία (περιοχή Groningen-Drenthe). Για αυτό το πιλότο, ένα συγκεκριμένο τμήμα ταξιδιωτών – άτομα που απευθύνονται στον Νόμο για την Κοινωνική Υποστήριξη (WMO) αλλά δεν έχουν πρόσθετες ενδείξεις – θα μπορούσαν να χρησιμοποιήσουν δωρεάν τα δημόσια μέσα μεταφοράς για να τονώσουν μια αλλαγή στη συμπεριφορά τους στην κινητικότητα.
Από πιο ακριβές εξατομικευμένες προσφορές έως προσιτές και βολικές επιλογές MaaS. Το πιλοτικό είναι επί του παρόντος σε εξέλιξη, αλλά λόγω των φραγμών της ιδιωτικής ζωής στη συνεργασία των δεδομένων, δεν είναι δυνατή η διεξαγωγή λεπτομερών αναλύσεων προς το παρόν για την υποστήριξη των υποθέσεων και την κατανόηση του αντίκτυπου του πιλότου. Οι πληροφορίες θα μοιραστούν με τα μέλη του εργαστηρίου MaaS σε μεταγενέστερη ημερομηνία.
Συνασπισμός κοινής χρήσης δεδομένων
Ο συνασπισμός κοινής χρήσης δεδομένων είναι α πρωτοβουλία συνεργασίας που στοχεύει να ξεκλειδώσει αυτήν την τιμή επιτρέποντας στους οργανισμούς να μοιράζονται εύκολα δεδομένα σε τομείς και τομείς.
