Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email
3 ΜΗΝΕΣ

Οδηγοί ταξί, επιχειρηματίες και υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης εκφράζουν την απογοήτευση και την ανησυχία τους για τον αντίκτυπο της περικοπής Weesperstraat στο Άμστερνταμ.

Η συζήτηση στη Stopera για το «κόψιμο» στο Weesperstraat αποκάλυψε τις διαιρέσεις στην πόλη. Η περικοπή –ένα κυκλοφοριακό πείραμα από το δημοτικό συμβούλιο που κλείνει ορισμένους δρόμους στο κέντρο για να μειώσει την κυκλοφοριακή πίεση και τις εκπομπές ρύπων– έχει πυροδοτήσει έντονες συζητήσεις μεταξύ των τοπικών πολιτικών και των πληττόμενων κοινοτήτων.

Η δημοτική σύμβουλος του Άμστερνταμ Melanie van der Horst (D66) δεν βλέπει κανένα λόγο να σταματήσει η τρέχουσα δίκη, παρά τον αυξανόμενο αριθμό επικρίσεων και ανησυχιών. Ο Van der Horst υποστηρίζει ότι τα «περιστατικά που έλαβαν χώρα το Σάββατο δεν μπορούσαν να συνδεθούν με το πείραμα».

Ωστόσο, οδηγοί ταξί, επιχειρηματίες και υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης εκφράζουν την απογοήτευση και την ανησυχία τους για τις επιπτώσεις της περικοπής. Σε μια συναισθηματική ομιλία πριν από τη συζήτηση, ο οδηγός ταξί Ζουχάιρ Μπακάλι μίλησε για εβδομαδιαίες απώλειες έως και 35 τοις εκατό. Επισημαίνει την καθημερινή κυκλοφοριακή συμφόρηση σε διαδρομές όπως το Ceintuurbaan και το Kattenburgerstraat και την αυξημένη επιθετικότητα από τους επιβάτες που δεν καταλαβαίνουν το κλείσιμο.

Τα σχόλια του Μπακάλη καταδεικνύουν την αυξανόμενη δυσαρέσκεια μεταξύ κατοίκων και επιχειρηματιών σχετικά με την περικοπή και τις επιπτώσεις της στην καθημερινή ζωή και τις επιχειρηματικές τους δραστηριότητες.

(Το κείμενο συνεχίζει κάτω από τη φωτογραφία)
ομιλητής: Οδηγός ταξί Ζουχάιρ Μπακάλη.

Ο Μπακάλη επικρίνει το δημοτικό συμβούλιο και αποκαλεί την περικοπή «ένα μεγάλο αστείο». Δηλώνει ότι η πόλη έχει αναστατωθεί από το πείραμα και ζητά να γίνει αποδοχή ότι το πείραμα απέτυχε. Ο συνάδελφος ταξιτζής Stef Kei επιβεβαιώνει επίσης αυτά τα συναισθήματα, κάνει λόγο για «ολική καταστροφή» και επισημαίνει την οικονομική ζημιά για τους επιχειρηματίες.

Δεν έχει επηρεαστεί μόνο ο κλάδος των ταξί. Οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης αντιμετωπίζουν επίσης ταλαιπωρία από τις αλλαγές. Ο σύμβουλος του VVD Stijn Nijssen φέρνει στο φως δύο περιστατικά που δεν συμπεριλήφθηκαν στις εκθέσεις του δημοτικού συμβουλίου, όπου οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης καθυστέρησαν λόγω της περικοπής.

Αν και η σύμβουλος του D66, Elise Moeskops, αναγνωρίζει ότι υπάρχει μεγαλύτερη πιθανότητα οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης να βρίσκονται στο σημείο λιγότερο γρήγορα λόγω των περικοπών στις γύρω περιοχές, τονίζει ότι οι ώρες άφιξης μεταξύ των περικοπών, όπως στην Oostelijke Eilanden, Weesperstraat και Valkenburgerstraat , είναι μακρά.αυξημένη. Θεωρεί την κατάσταση ως «μετρημένο κίνδυνο που αναλαμβάνεται προς το συμφέρον της πόλης», επισημαίνοντας τη μείωση των αιωρούμενων σωματιδίων στην οδό Valkenburgerstraat.

Οι απόψεις διίστανται και τα συναισθήματα υψηλά. Ωστόσο, παρά τις εκκλήσεις των εμπλεκομένων μερών να σταματήσει η δίκη, η Van der Horst παραμένει σταθερή στην απόφασή της. Αυτό εγείρει περαιτέρω ερωτήματα σχετικά με το μέλλον της περικοπής και τον αντίκτυπό της στους κατοίκους του Άμστερνταμ. Το συμπέρασμα δεν έχει καταλήξει ακόμη, αλλά ένα είναι σίγουρο: η περικοπή Weesperstraat παραμένει ένα πολυσυζητημένο θέμα στη Stopera και όχι μόνο.

(Το κείμενο συνεχίζει κάτω από τη φωτογραφία)
Σύμβουλος Melanie van der Horst (D66).

Η Van der Horst απαντά σε αυτό δηλώνοντας ότι είναι ανοιχτή σε όλα τα περιστατικά και ότι ο δήμος μπορεί πάντα να εμβαθύνει σε αυτό. Αλλά επαναλαμβάνει ότι συνέβαιναν πολλά στην πόλη την ημέρα των περιστατικών, συμπεριλαμβανομένων πολλών προβλημάτων στο A10 που δεν μπορούσαν σε καμία περίπτωση να συνδεθούν με τη δοκιμή στο Weesperstraat.

Παρά την αντίσταση και τη ζωηρή συζήτηση, η Van der Horst συνεχίζει να παραμένει στη θέση της. Η ίδια υποστηρίζει ότι πολλά από τα περιστατικά δεν είχαν άμεση σχέση με το κόψιμο και ότι είναι ανοιχτή σε όλα τα πιθανά περιστατικά και σχόλια.

Ο δημοτικός σύμβουλος αναπολεί ένα πρόσφατο Σάββατο στο οποίο το κέντρο, η Ανατολή και αρκετοί αυτοκινητόδρομοι ήταν σε αδιέξοδο. Εξηγεί ότι αυτό οφείλεται στον συνδυασμό του κλεισίματος του A10 North, του φεστιβάλ Keti Koti και ενός περιστατικού στο IJtunnel. Στη δήλωσή της τονίζει ότι η απόφαση να παραμείνει ανοιχτή η περικοπή στο Weesperstraat δεν ελήφθη βάσει πολιτικών αισθήσεων, αλλά βάσει ουσιαστικών επιχειρημάτων.

Παρά την αντίσταση και τη ζωηρή συζήτηση, η Van der Horst συνεχίζει να παραμένει στη θέση της. Η ίδια υποστηρίζει ότι πολλά από τα περιστατικά δεν είχαν άμεση σχέση με το κόψιμο και ότι είναι ανοιχτή σε όλα τα πιθανά περιστατικά και σχόλια.

Κουμπί

Τις τελευταίες ημέρες, οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης δεν ανέφεραν ασυνήθιστα γεγονότα ή καθυστερήσεις γύρω από την περικοπή, αν και η πυροσβεστική αναφέρει ότι την Κυριακή ήταν «εξαιρετικά απασχολημένος» τόσο στους δρόμους εντός της πόλης όσο και στους γύρω αυτοκινητόδρομους. Αυτές οι πληροφορίες συμβάλλουν στην αυξανόμενη πίεση στο δημοτικό συμβούλιο να βρει μια λύση στην περικοπή που να ανταποκρίνεται στις ανάγκες των κατοίκων του Άμστερνταμ, στις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης και στα επιχειρηματικά συμφέροντα των επιχειρηματιών και των οδηγών ταξί.

Μένει τώρα να δούμε πώς θα αντιμετωπίσει το δημοτικό συμβούλιο αυτή τη διαμάχη γύρω από την περικοπή και αν θα γίνουν περαιτέρω βήματα για να αμβλυνθούν οι ανησυχίες των αντιπάλων. Με τις πρόσφατες συζητήσεις στο Stopera και τη συνεχιζόμενη κριτική από τους εμπλεκόμενους, είναι σαφές ότι το μέλλον της κομμένης Weesperstraat στο Άμστερνταμ θα παραμείνει σημείο συζήτησης για πολύ καιρό.

Πηγή: Περίληψη αναφορά ιστολογίου Stefan Bunschoten · AT5

Σχετικά Άρθρα:
Εικόνα πιτάνι