Ενώ διάφοροι τομείς στο Βέλγιο επευφημούν την πρόσφατη επέκταση των ευέλικτων θέσεων εργασίας στον ομοσπονδιακό προϋπολογισμό του 2024, τα συναισθήματα στη βιομηχανία ταξί βράζουν από απογοήτευση.
Με την πρόσφατη επέκταση των ευέλικτων θέσεων εργασίας σε δώδεκα νέους τομείς, υπάρχει τόσο ικανοποίηση όσο και δυσαρέσκεια σε διάφορους τομείς. Ενώ κλάδοι όπως η βιομηχανία τροφίμων και οι μεταφορές με λεωφορεία και πούλμαν είναι ευχαριστημένοι με αυτή τη νέα επιλογή, η βιομηχανία ταξί αισθάνεται εκτός και υπάρχει οργή για τον αποκλεισμό τους από αυτό το σύστημα.
Η Aurélie Gerth, εκπρόσωπος της Fevia, της ομοσπονδίας εταιρειών τροφίμων, υπογραμμίζει πόσο σημαντικό είναι για τον κλάδο της να μπορεί να ανταποκρίνεται με ευελιξία στις υψηλές διακυμάνσεις της προσφοράς και της ζήτησης. Σύμφωνα με τον Φέβια, συνεχίζεται η έλλειψη προσωπικού στον κλάδο των τροφίμων, όπου υπάρχουν κατά μέσο όρο περίπου 1.500 κενές θέσεις. Αν και είναι ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση, η Fevia θα ήθελε να δει ευέλικτες θέσεις εργασίας για ολόκληρο τον τομέα των τροφίμων στο μέλλον.
Η Ομοσπονδία Βελγικών Επιχειρηματιών Λεωφορείων και Πούλμαν (FBAA) είναι επίσης ενθουσιασμένη με την εισαγωγή ευέλικτων θέσεων εργασίας. Σύμφωνα με την ομοσπονδία, αυτός είναι ένας αποτελεσματικός τρόπος για την αντιμετώπιση της χρόνιας έλλειψης οδηγών στις δημόσιες και εξειδικευμένες σχολικές συγκοινωνίες. Όπως και στον τομέα των τροφίμων, υπάρχουν επίσης περισσότερες από 1.500 κενές θέσεις οδηγών εδώ. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της FBAA, Pieter Van Bastelaere, επισημαίνει ότι οι οδηγοί λεωφορείων μερικής απασχόλησης θα είναι πλέον λιγότερο διατεθειμένοι να πάνε σε τομείς όπου επιτρέπονται επίσης ευέλικτες θέσεις εργασίας.
Το νέο καθεστώς ανοίγει τις πόρτες για προσωρινές και ευέλικτες συμβάσεις εργασίας σε δώδεκα επιπλέον τομείς, αλλά οι οδηγοί ταξί αναρωτιούνται γιατί παραμένουν στο περιθώριο.
Οι μετακινούμενοι και ο τομέας εκδηλώσεων μοιράζονται αυτόν τον ενθουσιασμό. Ο Koen Vangoitsenhoven, διευθυντής του Βελγικού Επιμελητηρίου Μετακομιστών, εξηγεί ότι η δυνατότητα ευέλικτων θέσεων εργασίας θα βοηθήσει στην επιστροφή έμπειρων, πρόσφατα συνταξιοδοτημένων υπαλλήλων, οι οποίοι με τη σειρά τους μπορούν να εκπαιδεύσουν τη νεότερη γενιά. Υπάρχει επίσης ανακούφιση στον τομέα των εκδηλώσεων, καθώς η ομοσπονδιακή κυβέρνηση ικανοποιεί μια πραγματική ανάγκη, σύμφωνα με τον Stijn Snaet, διευθυντή της Event Confederation.
Από την άλλη πλευρά είναι ο κλάδος των ταξί, ο οποίος αισθάνεται άδικη μεταχείριση επειδή δεν περιλαμβάνεται στην επέκταση. Ο Pierre Steenberghen, γενικός γραμματέας του Εθνικού Ομίλου Εταιρειών Ταξί (GTL), αποκαλεί τον αποκλεισμό «πραγματική καταστροφή» για τον κλάδο. Το συναίσθημα στον κλάδο των ταξί είναι αίσθημα έλλειψης κατανόησης και απογοήτευσης, καθώς αντιμετωπίζουν παρόμοιες προκλήσεις με άλλους τομείς που περιλαμβάνονται στο σύστημα.
