Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email
Εικόνα πιτάνι

Η διακοπή της υπηρεσίας του AmsEindShuttle εγείρει σημαντικά ερωτήματα σχετικά με την ανθεκτικότητα και τη βιωσιμότητα των νεοφυών επιχειρήσεων στον τομέα της κινητικότητας.

Η νέα υπηρεσία μεταφοράς με λεωφορείο AmsEindShuttle, η οποία θα έπρεπε να προσφέρει απευθείας λεωφορείο μεταξύ του αεροδρομίου του Αϊντχόβεν και του Άμστερνταμ, έληξε με ηρεμία. Η πρωτοβουλία του νεαρού επιχειρηματία Gijs van den Broek έχει πρόσφατα διακοπεί και δεν υπάρχει σαφήνεια για το μέλλον της υπηρεσίας.

ανταλάσσω

Αυτό το λεωφορείο θα κάλυπτε τη διαδρομή δύο φορές την ημέρα από τον Ιούνιο, κυρίως για την αντιμετώπιση της κυκλοφοριακής συμφόρησης από τους επιβάτες αεροπορικών μεταφορών. Οι προσδοκίες ήταν υψηλές, εν μέρει επειδή θα χρησιμοποιούσαν τα κλιματικά ουδέτερα λεωφορεία από τον διάσημο όμιλο Jan de Wit. Η μεταφορική εταιρεία επιβεβαίωσε σήμερα τηλεφωνικά την προσωρινή αναστολή των υπηρεσιών του νεαρού επιχειρηματία και δεν μπόρεσε να δώσει πληροφορίες για επανέναρξη των υπηρεσιών.

(Το κείμενο συνεχίζει κάτω από τη φωτογραφία)
Φωτογραφία: Pitane Blue - εταιρεία τουριστικών αυτοκινήτων - Jan de Wit

Ενώ η τελική μοίρα του AmsEindShuttle δεν έχει ακόμη γραφτεί, είναι βέβαιο ότι η αγορά κινητικότητας θα συνεχίσει να εξελίσσεται και ίσως ακόμη και ένα μάθημα για τους μελλοντικούς επιχειρηματίες σχετικά με τη σημασία του να ξεκινήσουν με ένα καλά ενημερωμένο σχέδιο και μια ισχυρή εφεδρική στρατηγική.

Ωστόσο, το όνειρο του Gijs van den Broek (2004) φαίνεται να έχει τεθεί σε αναμονή εν μέσω απογοήτευσης από πελάτες που αντιμετωπίζουν ακυρωμένα ταξίδια και έλλειψη επιστροφών χρημάτων. Οι πελάτες παραπονιούνται για έλλειψη επικοινωνίας, με τις κλήσεις τους να παραμένουν αναπάντητες και τα email που δεν αποδίδουν καμία άλλη απάντηση εκτός από αμυντικές αντιδράσεις σε αρνητικές κριτικές.

Μια ματιά στην τοποθεσία στο Marinus van Meelweg στο Αϊντχόβεν επιβεβαίωσε ότι τα πολυτελή λεωφορεία δεν περιμένουν πλέον επιβάτες. Η φιλοδοξία για το λεωφορείο προέκυψε, με τα δικά του λόγια, όταν εντοπίστηκε η ζήτηση για αυτό από αεροπορικές εταιρείες όπως η Ryanair και η Wizzair, τις οποίες μάλιστα ο Van den Broek αναφέρει ως συνεργάτες στον ιστότοπό του όταν γράφει το άρθρο μας. site κρατήσεων. Μετά τη δημοσίευση του άρθρου μας, φαίνεται πλέον ότι ο ιστότοπος έχει επίσης τεθεί εκτός σύνδεσης και, παρά αυτές τις συνεργασίες, η πραγματικότητα φαίνεται να παίρνει διαφορετική τροπή.

Διαβάστε επίσης  TeamViewer: Η ψηφιακή επανάσταση στα logistics συγκεντρώνει γεμάτα σπίτια στο Αϊντχόβεν

επικοινωνήστε μαζί μας

Η ατομική επιχείρηση εμπορικού γραφείου van den Broek ιδρύθηκε τον Φεβρουάριο του 2023 και είναι καταχωρηθεί Στο Εμπορικό Επιμελητήριο. Οι προσπάθειες να αποκτήσετε περισσότερες πληροφορίες μέσω του τηλεφωνικού κέντρου AmsEindShuttle κατέληξαν σε αποκρουστικές απαντήσεις από έναν αυτόματο τηλεφωνητή της εταιρείας Schoonhoven. Η έρευνά μας για την τρέχουσα κατάσταση απέδωσε ελάχιστες συγκεκριμένες πληροφορίες έως ότου μας πλησίασε ο επιχειρηματίας ο οποίος είπε ότι δεν ήταν ευχαριστημένος με το άρθρο μας και απείλησε να κινηθεί νομικά. 

Εν τω μεταξύ, οι συντάκτες είχαν τηλεφωνική επικοινωνία με τον van den Broek, ο οποίος δήλωσε ότι θα ήθελε να απαντήσει στο άρθρο μας μέσω email και θα ήθελε να δώσει εξηγήσεις για τα παράπονα που ελήφθησαν και για το πού πήγαν στραβά με την πώληση του εισιτήρια. Το πού βρίσκεται το μέλλον της υπηρεσίας είναι τόσο ασαφές όσο τις άδειες καρέκλες στους προπονητές. Με τις υπηρεσίες σε αναστολή και τους πελάτες σε αδιέξοδο, το ερώτημα παραμένει πώς μπορεί να σταματήσει τόσο γρήγορα μια πολλά υποσχόμενη πρωτοβουλία και ποιο θα είναι το επόμενο βήμα για τον νεαρό επιχειρηματία και τους πελάτες του. Σε κάθε περίπτωση, περιμένουμε απάντηση για να ακούσουμε τη δική του πλευρά της ιστορίας.

Σχετικά Άρθρα:
ΕΥΗ.