Αυτή τη φορά, δύο από τα τρία μεγάλα συνδικάτα, η ACOD και η VSOA, συμμετέχουν στην απεργία, ενώ η ACV Transcom αποφάσισε να μείνει μακριά.
Η προκήρυξη νέας 48ωρης απεργίας στους σιδηροδρόμους δείχνει ότι εξακολουθούν να υπάρχουν τεταμένες σχέσεις μεταξύ των σιδηροδρομικών σωματείων και της διοίκησης του NMBS. Αντιμέτωποι με απεργία στους σιδηροδρόμους θα βρεθούν ξανά στις αρχές Δεκεμβρίου οι επιβάτες των τρένων.
Ο νόμιμος εργοδότης των σιδηροδρομικών υπαλλήλων, HR Rail, επιβεβαίωσε ότι δύο από τα τρία μεγάλα σιδηροδρομικά συνδικάτα, το σοσιαλιστικό ACOD και το φιλελεύθερο VSOA, προχωρούν στα σχέδιά τους για 48ωρη απεργία. Η απεργία αυτή θα ξεκινήσει στις 5 Δεκεμβρίου στις 22.00 το βράδυ, παρά τις νέες παραχωρήσεις από την εργοδοσία. Το χριστιανικό σωματείο ACV Transcom αποφάσισε να μην συμμετάσχει σε αυτή την απεργιακή δράση.
Η απεργία είναι απάντηση στις μακροχρόνιες εντάσεις μεταξύ των συνδικάτων και της διοίκησης του NMBS, κυρίως λόγω των προγραμματισμένων εσωτερικών αναδιοργανώσεων. Ένα από τα βασικά σημεία διαφωνίας είναι η πρόταση να μειωθεί στο μισό ο χρόνος εκκίνησης των μεταφορών τρένων στα 10 λεπτά, κάτι που επικρίνεται έντονα από τα συνδικάτα.
Ο Günther Blauwens της ACOD Spoor τονίζει τη σημασία αυτής της δράσης: «Δεν παλεύουμε για υψηλότερους μισθούς ή περισσότερα ασφάλιστρα. Στόχος μας είναι καλύτερες υπηρεσίες για τους ταξιδιώτες και αξιοπρεπείς συνθήκες εργασίας για το προσωπικό μας».
Ο Günther Blauwens, πρόεδρος της ACOD Spoor, τονίζει ότι η απεργία δεν αφορά μισθολογικά αιτήματα, αλλά για καλύτερες υπηρεσίες και συνθήκες εργασίας. Σύμφωνα με τον Blauwens, η βελτίωση των υπηρεσιών είναι αδύνατη εάν εξοικονομηθούν χρήματα στο προσωπικό που είναι υπεύθυνο για αυτές τις υπηρεσίες.
Ο Koen De Mey, πρόεδρος της ACV-Transcom, εξηγεί ότι το σωματείο του επέλεξε να δώσει άλλη μια ευκαιρία στη διαβούλευση και ως εκ τούτου πρότεινε να καλέσει έναν κοινωνικό διαμεσολαβητή. Ωστόσο, αυτή η πρόταση υποστηρίχθηκε μόνο από ένα σωματείο.
Η διοίκηση του NMBS έχει εκφράσει τη δυσαρέσκειά της για τις συνεχιζόμενες απεργιακές ενέργειες. «Αυτές οι απεργίες είναι εντελώς ανεύθυνες και απαράδεκτες, ειδικά δεδομένου του αντίκτυπου στους επιβάτες μας», δήλωσε εκπρόσωπος του HR Rail. Αυτή η δήλωση αντανακλά την αυξανόμενη απογοήτευση των εργοδοτών για τις συνεχιζόμενες διακοπές.
Η προηγούμενη 48ωρη απεργία του Νοεμβρίου, στην οποία συμμετείχαν και τα τρία μεγάλα συνδικάτα, είχε ήδη σημαντικό αντίκτυπο στην κυκλοφορία των τρένων. Με αυτή τη νέα απεργία στον ορίζοντα, είναι πιθανό οι ταξιδιώτες να βρεθούν ξανά αντιμέτωποι με σημαντικές αναταραχές. Η HR Rail χαρακτήρισε την απεργία «εντελώς ανεύθυνη και απαράδεκτη», ειδικά ενόψει των συνεπειών για τους επιβάτες τρένων. Η απεργία πιθανότατα θα οδηγήσει σε ένα εναλλακτικό χρονοδιάγραμμα, παρόμοιο με αυτό κατά την προηγούμενη 48ωρη απεργία στις αρχές Νοεμβρίου.
