Σύμφωνα με τον νέο κανόνα, όποιος πιαστεί να χειρίζεται κινητό τηλέφωνο ή οποιαδήποτε άλλη κινητή συσκευή με οθόνη ενώ οδηγεί μηχανοκίνητο όχημα θα πρέπει να παραδώσει αμέσως την άδεια οδήγησης για 15 ημέρες.
Η χρήση smartphone πίσω από το τιμόνι θα συνοδεύεται από αυστηρότερες κυρώσεις στο Βέλγιο από την 1η Φεβρουαρίου 2024. Το νέο μέτρο, που στοχεύει στην αύξηση της οδικής ασφάλειας, αναφέρει ότι όποιος πιαστεί να χρησιμοποιεί κινητό τηλέφωνο ενώ οδηγεί θα χάσει την άδεια οδήγησής του για δεκαπέντε ημέρες.
Μέχρι τώρα η κύρωση για τέτοια συμπεριφορά περιοριζόταν σε άμεση είσπραξη προστίμου 174 ευρώ. Οι νέοι κανονισμοί δείχνουν ότι η κυβέρνηση λαμβάνει σοβαρά υπόψη το πρόβλημα της αποσπασματικής οδήγησης, δεδομένων των συνεχιζόμενων ανησυχιών για την οδική ασφάλεια. Παραβιάζετε επίσης το νόμο αν κοιτάξετε γρήγορα το κινητό σας τηλέφωνο ενώ περιμένετε στο κόκκινο φανάρι.
Παρά τη διαθεσιμότητα των επιλογών ανοιχτής ακρόασης, πολλοί οδηγοί συνεχίζουν να χρησιμοποιούν τα τηλέφωνά τους για πλοήγηση, αποστολή μηνυμάτων ή ακόμα και βιντεοσκόπηση κατά την οδήγηση. Αυτή η συμπεριφορά όχι μόνο απαγορεύεται, αλλά εγκυμονεί σημαντικούς κινδύνους τόσο για τον οδηγό όσο και για άλλους χρήστες του δρόμου. Έρευνες δείχνουν ότι ακόμη και μια σύντομη απόσπαση της προσοχής, όπως η εξέταση ενός smartphone στη θέση του συνοδηγού, μπορεί να αυξήσει σημαντικά τον κίνδυνο ατυχήματος.
Στο Βέλγιο, η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση τιμωρείται, αλλά υπάρχουν περιφερειακές διαφορές στην επιβολή και το ύψος των προστίμων. Πρόσφατη εξέλιξη στο πλαίσιο αυτό είναι η απόφαση της εισαγγελίας του Λιμπούργου. Όποιος πιαστεί να χρησιμοποιεί κινητό τηλέφωνο ενώ οδηγεί στο Limburg όχι μόνο κινδυνεύει με πρόστιμο 174 ευρώ, αλλά μπορεί επίσης να χάσει την άδεια οδήγησης για δεκαπέντε ημέρες. Το μέτρο αυτό ισχύει επίσης στην Ανατολική Φλάνδρα και στο Halle-Vilvoorde. Αυτές οι περιφερειακές διαφορές είναι πιθανές λόγω της αυτονομίας των τοπικών εισαγγελέων στον καθορισμό της πολιτικής επιβολής τους.
Τα πρόστιμα στο Λίμπουργκ ξεκινούν από 240 ευρώ και μπορούν να επιβληθούν από τον δικαστή με ή χωρίς καθυστέρηση. Επιπλέον, θα χρεωθούν πρόσθετες δαπάνες, όπως συνεισφορά στο Ταμείο Θυμάτων και νομικές δαπάνες. Αυτό σημαίνει ότι το συνολικό κόστος για τον παραβάτη μπορεί να είναι έως και 540 ευρώ, εξαιρουμένης της απώλειας της άδειας οδήγησης. Η χρήση του κινητού τηλεφώνου επιτρέπεται μόνο με την προϋπόθεση ότι η συσκευή βρίσκεται σε κατάλληλη θήκη που είναι στερεωμένη στο όχημα.
Μόνο το 37% των Φλαμανδών αυτοκινητιστών εκτιμά ότι υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να τους επιβληθεί πρόστιμο εάν παραβιάσουν αυτούς τους κανόνες, πιο πρόσφατη έρευνα συμπεριφοράς του VSV. Ωστόσο, από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο του περασμένου έτους, η αστυνομία συνέλαβε 36.703 οδηγούς στη Φλάνδρα για μη εξουσιοδοτημένη χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση.
Πολλοί οδηγοί χρησιμοποιούν το τηλέφωνο χειρός για πλοήγηση ενώ οδηγούν. Αυτή η συμπεριφορά όχι μόνο απαγορεύεται, αλλά εγκυμονεί σημαντικούς κινδύνους τόσο για τον οδηγό όσο και για άλλους χρήστες του δρόμου.
Αυτοί οι νέοι κανονισμοί στέλνουν ένα σαφές μήνυμα στους οδηγούς: οι κίνδυνοι από τη χρήση smartphone πίσω από το τιμόνι δεν λαμβάνονται σοβαρά υπόψη. Με τις αυξημένες ποινές, η κυβέρνηση ελπίζει να αυξήσει την ευαισθητοποίηση και να αποθαρρύνει τους οδηγούς από αυτήν την επικίνδυνη πρακτική. Ο αντίκτυπος της νέας νομοθεσίας αναμένεται να είναι σημαντικός δεδομένου του μεγάλου αριθμού οδηγών που εξακολουθούν να πιάνουν τα τηλέφωνά τους ενώ οδηγούν.
Η θέσπιση αυτών των μέτρων έρχεται σε μια εποχή που η οδική ασφάλεια τυγχάνει αυξανόμενης προσοχής παγκοσμίως. Μελέτες δείχνουν ότι η αποσπασματική οδήγηση είναι μία από τις κύριες αιτίες τροχαίων ατυχημάτων. Με την αύξηση της χρήσης smartphone και τη συνεχή διαθεσιμότητα ψηφιακών επικοινωνιών, έχει γίνει πρόκληση να κρατούν τους οδηγούς συγκεντρωμένους στο δρόμο.
