Μετά από χρόνια στο υψηλότερο επίπεδο του CO2 Performance Ladder, το ProRail δυστυχώς έπεσε από το επίπεδο 5 στο 4.
Η ProRail, ο ολλανδικός διευθυντής σιδηροδρόμων, χρειάστηκε πρόσφατα να κάνει ένα βήμα πίσω στη σκάλα απόδοσης CO2 πέφτοντας από το υψηλότερο επίπεδο. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο οργανισμός δεν κατάφερε να επιτύχει τους δικούς του στόχους για τη μείωση των εκπομπών CO2 έως το 2022. Παρά αυτή την οπισθοδρόμηση, η ProRail παραμένει αποφασισμένη στη φιλοδοξία της να επιτύχει σημαντική μείωση των εκπομπών CO2, στοχεύοντας σε μείωση 55% το 2030 σε σύγκριση με το έτος αναφοράς 2015.
Το 2022, η ProRail θα έχει εκπέμψει 10,6 κιλοτόνους CO2, που είναι σημαντικά υψηλότερο από τον καθορισμένο στόχο των 8 κιλοτόνων κατ' ανώτατο όριο. Για σύγκριση, οι εκπομπές της ProRail εκείνο το έτος ήταν ισοδύναμες με εκείνες περίπου 889 νοικοκυριών. Κρίσιμος παράγοντας για τη μη επίτευξη του στόχου ήταν η μειωμένη αγορά πράσινης ενέργειας, η οποία είχε ως αποτέλεσμα μεγαλύτερο μέρος της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας να αποτελείται από γκρίζα ενέργεια. Επιπλέον, οι αναταράξεις στην αγορά ενέργειας που προκλήθηκαν από τον πόλεμο στην Ουκρανία και οι καθυστερήσεις στα μέτρα εξοικονόμησης ενέργειας συνέβαλαν στις υψηλότερες εκπομπές.
Ωστόσο, η ProRail σημείωσε επιτυχία στη μείωση των εκπομπών της εμβέλειας 2022 το 1, οι οποίες μειώθηκαν κατά 1,3 κιλοτόνους. Το αποτέλεσμα αυτό επιτεύχθηκε, μεταξύ άλλων, με τη μετάβαση από τη θέρμανση με φυσικό αέριο στην ηλεκτρική θέρμανση και την ανακαίνιση σημείων. Επιπλέον, οι εκπομπές CO2 από τους σταθμούς έχουν μειωθεί κατά το ήμισυ σε σύγκριση με το 2021, χάρη σε μέτρα όπως η καλύτερη μόνωση, η μείωση της θέρμανσης και οι βελτιωμένες μέθοδοι μέτρησης.
Η CFO της ProRail, Mirjam van Velthuizen-Lormans, τονίζει τις υψηλές φιλοδοξίες της εταιρείας για βιωσιμότητα και βλέπει την πρόσφατη οπισθοδρόμηση ως μάθημα. Παρά τις προκλήσεις, ο οργανισμός παραμένει προσηλωμένος στους μακροπρόθεσμους στόχους του. Η ProRail συνεχίζει να επενδύει στη βιώσιμη ενέργεια, όπως αποδεικνύεται από την αύξηση του μεριδίου της αειφόρου παραγόμενης ηλεκτρικής ενέργειας στα δικά της στοιχεία ενεργητικού, το οποίο θα ανέλθει σε 2022 εκατομμύρια kWh το 1,6. Με τα σχεδιαζόμενα έργα, συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης ηλιακών συλλεκτών σε υπόστεγα ποδηλάτων και ηχοφράγματα, η ProRail είναι αισιόδοξη για την επίτευξη των φιλόδοξων στόχων μείωσης του CO2 τα επόμενα χρόνια.
