Το αεροδρόμιο του Αϊντχόβεν θα ξεκινήσει την επέκταση του τερματικού σταθμού στα τέλη του τρέχοντος έτους, συμπεριλαμβανομένου ενός κελαριού αποσκευών.
Το αεροδρόμιο του Αϊντχόβεν υφίσταται μια μεταμόρφωση που θα αυξήσει σημαντικά τη χωρητικότητα και τη βιωσιμότητα του αεροδρομίου. Με ένα πράσινο φως στα τέλη του τρέχοντος έτους, το φιλόδοξο έργο για την επέκταση του τερματικού σταθμού έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί το 2027. Αυτή η επέκταση είναι απάντηση στην αυξανόμενη ζήτηση: τουλάχιστον 2023 εκατομμύρια επιβάτες πέρασαν από τις πύλες του αεροδρομίου του Αϊντχόβεν το 6,8, ενώ οι τρέχουσες εγκαταστάσεις έχουν σχεδιαστεί για χωρητικότητα 5 εκατομμυρίων επιβατών.
Το κατασκευαστικό έργο, το οποίο εκτελεί η κατασκευαστική εταιρεία Heijmans, περιλαμβάνει επέκταση του τερματικού σταθμού κατά περίπου 10.000 τετραγωνικά μέτρα στον αερολιμένα και 2.000 τετραγωνικά μέτρα στο έδαφος. Σημαντικό μέρος της επέκτασης είναι η προσθήκη μιας κάβας αποσκευών, η οποία θα συμβάλει στον ταχύτερο και πιο αποτελεσματικό χειρισμό αποσκευών. Ο σχεδιασμός, μια συνεργασία μεταξύ των αρχιτεκτόνων EGM, Iv Bouw και Peutz, ενσωματώνει τις τελευταίες εξελίξεις αειφορίας. Μετά την επέκταση, ο τερματικός σταθμός θα είναι εντελώς απαλλαγμένος από αέριο και η κατανάλωση ενέργειας θα καλύπτεται σε μεγάλο βαθμό από σχεδόν 1.100 ηλιακούς συλλέκτες στην οροφή του νέου τερματικού σταθμού.
Η εστίαση στη βιωσιμότητα είναι επίσης εμφανής από την επαναχρησιμοποίηση υλικών, όπως τα μέρη της πρόσοψης από τον υπάρχοντα τερματικό σταθμό, και τη χρήση δύο εγκαταστάσεων αποθήκευσης θερμότητας-ψύξης για θέρμανση και ψύξη του τερματικού σταθμού. Επιπλέον, η φύτευση σε μέρος της οροφής συμβάλλει στη συλλογή νερού και στη μόνωση και το συλλεγόμενο νερό της βροχής επαναχρησιμοποιείται για τις τουαλέτες στο νέο τερματικό σταθμό. Όλα αυτά υπογραμμίζουν τη δέσμευση του Αεροδρομίου του Αϊντχόβεν να είναι ένα πράσινο και αδιάβροχο αεροδρόμιο.
Η κατασκευή της επέκτασης θα διαρκέσει περίπου 2,5 χρόνια. Αυτή η περίοδος είναι μεγαλύτερη από ό,τι είχε αρχικά προβλεφθεί, εν μέρει λόγω της προσθήκης υπογείου αποσκευών και της ανάγκης να παραμείνει το αεροδρόμιο σε λειτουργία κατά τη διάρκεια των εργασιών. Ο σχεδιασμός λαμβάνει υπόψη ένα προγραμματισμένο προσωρινό κλείσιμο λόγω εργασιών τροχιάς το 2027.
Με το επέκταση του τερματικού σταθμού Το αεροδρόμιο του Αϊντχόβεν όχι μόνο αυξάνει τη χωρητικότητα αλλά και βελτιώνει την εμπειρία των επιβατών, προσφέροντας περισσότερο χώρο για πύλες, τροφοδοσία και για τον χώρο εκτός Σένγκεν. Η μεγαλύτερη αίθουσα αφίξεων διασφαλίζει την ταυτόχρονη αποβίβαση περισσότερων πτήσεων, μια κρίσιμη εξέλιξη αφού αποφασίστηκε να μην εκτελούνται πλέον προγραμματισμένες πτήσεις μετά τις 23.00 μ.μ.
Αυτό το έργο είναι ένα σημαντικό βήμα για την υλοποίηση της φιλοδοξίας του αεροδρομίου του Αϊντχόβεν να αυξήσει την ποιότητα και τη χωρητικότητα του αεροδρομίου, κάτι που τελικά θα έχει ως αποτέλεσμα αυξημένη άνεση τόσο για τους ταξιδιώτες όσο και για τους εργαζόμενους.
