La FNV exige este jueves una multa de 100.000 euros al juzgado por cada día que la empresa de taxis Uber incumpla una sentencia judicial de septiembre del año pasado. En él, el juez falló a favor de la FNV que Uber es un empleador y por lo tanto debe aplicar el convenio colectivo de taxis a los choferes.

Según el jefe de prensa Casper Schrijver, FNV ahora está más que lleno. Por eso, la FNV pide al juez que imponga una multa coercitiva a Uber de 100.000 euros diarios con un máximo de 10 millones de euros. 'Esa es una sanción fuerte, pero lamentablemente es necesario obligar a este tipo de poderosas multinacionales a comportarse de otra manera. Ahora le corresponde al juez pronunciarse sobre esto", dijo Boufangacha.

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FNV inició procesos judiciales contra Uber a finales de 2020, porque los conductores ganan muy poco y apenas tienen derechos. Uber dice que los conductores que trabajan a través de su aplicación trabajan por cuenta propia. Boufangacha: 'Lo que venimos diciendo desde hace años, lo confirmó el juez en apelación el año pasado: Uber es un empleador que simplemente tiene que aplicar el convenio colectivo de taxi. Y como cualquier otra empresa, debe cumplir con la ley y los reglamentos. Uber cree que puede evitar esto y salirse con la suya, porque el gobierno no se asegura de que este tipo de empresas de plataforma de moda paguen impuestos sobre los salarios y las contribuciones de los empleadores”.

perdido

La empresa de taxis Uber ha perdido procesos judiciales en todo el mundo. Tribunales superiores de varios países europeos han dictaminado que Uber es un empleador, como en Francia, el Reino Unido y Suiza hace una semana y media. En los Países Bajos, los jueces también han designado como empleados a otros trabajadores de plataformas, como los repartidores de Deliveroo y los limpiadores de Helpling.

escandaloso

Se está redactando legislación tanto en Europa como en los Países Bajos que invertirá la carga de la prueba: un trabajador de plataforma es un empleado, a menos que se demuestre claramente lo contrario. “No podemos esperar a que se apruebe esa legislación. Y también hacemos un llamado a La Haya para que se dé prisa. Hasta entonces, el gobierno debe hacer cumplir las normas vigentes y los fallos judiciales. Porque que Uber se salga con la suya es francamente escandaloso", dijo Boufangacha.