Pieter Omtzigt y su partido ponen cartas de movilidad sobre la mesa. Desde carriles bici en la ciudad hasta redes ferroviarias internacionales, el programa electoral del Nuevo Contrato Social presenta una visión de movilidad de gran alcance.
El partido no teme adoptar posiciones impopulares. Todo lo que propone el Nuevo Contrato Social contiene un llamado al cambio radical pero bien meditado. Es una mano tendida al ciudadano, una promesa para una sociedad que tenga en cuenta las necesidades de movilidad de todos sin descuidar el planeta.
En un momento en el que la confianza en la política y el orden administrativo holandeses está siendo seriamente atacada, el partido Nuevo Contrato Social ha lanzado su programa electoral "Tiempo de recuperación". El líder del partido, Pieter Omtzigt, relacionó directamente la cultura administrativa actual con el asunto de las prestaciones sociales y los daños causados por el terremoto en Groninga. "Si nada cambia, los problemas seguirán acumulándose", advirtió Omtzigt, "y esto amenaza con una mayor alienación de la sociedad holandesa".
En la inauguración del mismo programa Nuestra redacción realizó una extensa búsqueda de la visión sobre la movilidad, un tema que tiene una influencia directa en la vida cotidiana y la economía del país. Dado que la población está creciendo y están surgiendo nuevos lugares para vivir y trabajar, el Nuevo Contrato Social enfatiza la importancia de la movilidad no sólo como medio de transporte sino también como vínculo social. Las personas deben poder moverse fácilmente para ir al trabajo, visitar a familiares y amigos o participar en actividades sociales.
Una de las puntas de lanza es promover la bicicleta como una alternativa realista al coche y al transporte público, especialmente en las zonas urbanas. En este sentido, el partido se esfuerza por mejorar las rutas ciclistas y ampliar los aparcamientos para bicicletas en los cruces de transporte público. Lejos de las ciudades, el partido no ve ningún sentido en el cobro por kilómetro para los coches, debido a la falta de alternativas en el campo.
En cuanto al transporte público, Nuevo Contrato Social quiere invertir en opciones de alta velocidad entre las principales ciudades. El partido está en contra de las tarifas en horas punta y está investigando la posibilidad de un billete mensual para viajar ilimitadamente fuera de las horas pico, siguiendo el ejemplo alemán. Nuevas líneas ferroviarias, como la línea Lely y la línea de Baja Sajonia, también forman parte del plan para mejorar la accesibilidad del norte y el noreste.
El partido también deja espacio para inversiones en el mantenimiento de carreteras importantes y quiere abordar los cuellos de botella en el flujo de tráfico. Lo especial es la intención de considerar alternativas para la ampliación de la A27 cerca de Amelisweerd, algo que los ecologistas sin duda considerarán una victoria.
La aviación sigue siendo una preocupación, pero el Nuevo Contrato Social la aborda desde un nuevo ángulo. El NSC también propone restringir la aviación abogando por impuestos y derechos sobre los billetes de avión y el queroseno. El partido también quiere cancelar los vuelos nocturnos desde Schiphol y mantener el aeropuerto de Lelystad cerrado a la aviación civil comercial. Al mismo tiempo, el partido quiere cambiar el enfoque hacia opciones más sostenibles, como los vuelos eléctricos y el hidrógeno como combustible.
En línea con los objetivos de sostenibilidad, el Nuevo Contrato Social se centra en promover el transporte marítimo interior y el ferrocarril como alternativas al transporte por carretera, con especial atención a la mejora de las infraestructuras. También se está desarrollando el transporte de sustancias peligrosas a través de tuberías como una verdadera alternativa a la luz de la transición energética.
En sus múltiples facetas, el programa electoral del Nuevo Contrato Social ofrece una visión bien pensada de cómo la movilidad en los Países Bajos puede y debe cambiar, no sólo para mejorar la infraestructura y la accesibilidad, sino también para abordar los problemas sociales y ecológicos.
