Los incidentes de seguridad y las preocupaciones sobre la supervisión ponen en duda el futuro de los taxis autónomos en San Francisco.
Es una semana de contradicciones, desde preguntas difíciles sobre seguridad hasta preocupaciones sobre la asequibilidad de la movilidad verde. El psicólogo de tráfico Matthijs Dicke describe uno imagen sombría de las carreteras holandesas, donde el comportamiento agresivo entre los automovilistas amenaza con normalizarse. Goudappel, la empresa donde trabaja Dicke, no sólo hace observaciones sino que también identifica tendencias sociales más amplias.
Mientras tanto, ProRail está trabajando en la reconstrucción de las vías 11 y 12 de la estación central de La Haya para hacer frente al aumento previsto del tráfico ferroviario. Este reconstrucción no está exento de desafíos; ProRail está obligado a minimizar las molestias por el polvo para los residentes locales y a introducir nuevas piedras de lastre sin cuarzo para reducir el riesgo para la salud de los trabajadores ferroviarios.
Existe una paradoja en el frente eléctrico. Si bien se fomenta la conducción eléctrica como alternativa ecológica, los elevados costes de carga son una nube oscura que dificulta la accesibilidad. Además, resulta que monopolio de algunas grandes empresas de recarga en las ciudades no beneficia a los consumidores. Aquí se necesita una mayor competencia en el mercado para reducir los precios y aumentar la accesibilidad.
Un informe de Panteia también predice un aumento de los costes en los sectores de la salud y del transporte en taxi para el próximo año. Una combinación de aumentos salariales en convenios colectivos de trabajo y costos esperados de combustible garantiza que el índice NEA para 2024 será del 4,0%. La metodología detrás de este pronóstico es sólida y se basa en indicadores confiables como el índice de precios al consumidor y varios otros pronósticos económicos.
El Departamento de Vehículos Motorizados de California (DMV) suspendió la semana pasada la licencia de robotaxi de Cruise, de manera efectiva e inmediata. Cruise, filial de General Motors, había elegido San Francisco como campo de pruebas para su flota futurista de taxis autónomos. La decisión arroja una sombra sobre la promesa de la movilidad autónoma y plantea preguntas apremiantes sobre la seguridad y la supervisión en este sector en rápida evolución.
Entonces, a medida que las ciudades holandesas adoptan la movilidad ecológica, desde bicicletas eléctricas hasta automóviles eléctricos, surgen serias preguntas. ¿Es seguro? ¿Es asequible? ¿Es justo? Y sobre todo, ¿es sostenible a largo plazo? Estas son preguntas que obligan no sólo a los gobiernos, sino también a las comunidades y a los individuos, a profundizar y considerar seriamente los costos y consecuencias de sus opciones de movilidad.
