Simplemente pase las barreras ferroviarias que caen mientras las luces del paso a nivel ya parpadean: esto ya no estaba permitido, pero ahora también le pueden hacer parpadear y recibir una multa.
En una nueva medida para mejorar la seguridad vial, ProRail, en colaboración con el Ministerio Público, ha comenzado a instalar radares de tráfico en los cruces ferroviarios de todos los Países Bajos. Esta evolución se produce en respuesta a la tendencia actual de los conductores de automóviles, ciclomotores, camiones y autobuses a ignorar las señales rojas en los cruces ferroviarios, una acción que no sólo es ilegal sino que también pone en peligro la vida.
La introducción de este nuevo método de aplicación fue posible en parte gracias al apoyo financiero del Ministerio de Infraestructura y Gestión del Agua. Las primeras pruebas con este sistema se realizaron en Bunnik, donde se comprobó la eficacia de las cámaras. Estas pruebas ya se han completado y han dado paso a la aplicación real de las mismas. En caso de infracción, los conductores ahora pueden contar con fuertes multas, que pueden llegar hasta los 280 euros para automovilistas, motociclistas y camioneros. La multa para los conductores de ciclomotores y ciclomotores ligeros se ha fijado en 190 euros.
Harro Homan, director regional de ProRail, destaca que el objetivo de esta medida no es imponer multas, sino cambiar el comportamiento de los usuarios de la vía. Se refiere a un juicio anterior en Hilversum, donde después de seis meses el número de violaciones disminuyó en un 50%. “Ignorar la instalación ferroviaria conduce a situaciones que ponen en peligro la vida. Sabemos que los radares funcionan entonces”, afirma Homan. Se espera que esta nueva medida contribuya a mejorar la seguridad tanto en el ferrocarril como en la carretera.
Las cámaras hacen que la gente cambie su comportamiento. Esto hace que el ferrocarril y la carretera sean más seguros.
Las cámaras avanzadas han sido desarrolladas especialmente para detectar infracciones en los cruces ferroviarios. Estos sistemas inteligentes analizan imágenes y las almacenan en caso de una posible infracción. A continuación, agentes de investigación especiales evalúan las imágenes y, si se detectan infracciones, el conductor recibe una multa en su domicilio a través del CJIB.
Después de la implementación exitosa en Bunnik, ProRail planea entablar conversaciones con otros municipios para una mayor implementación de este sistema. Se tienen en cuenta unos 40 pasos a nivel. Cada situación requiere un enfoque único, adaptado a la situación específica del tráfico de cada municipio y paso a nivel.
