Después de años en el nivel más alto de la escala de rendimiento de CO2, lamentablemente ProRail ha caído del nivel 5 al 4.
ProRail, el administrador ferroviario holandés, recientemente tuvo que dar un paso atrás en la escala de desempeño de CO2, al descender desde el nivel más alto. Esto se debe a que la organización no ha podido alcanzar sus propios objetivos de reducción de emisiones de CO2 para 2022. A pesar de este revés, ProRail sigue decidido en su ambición de lograr una reducción significativa de las emisiones de CO2, con el objetivo de una reducción del 55 por ciento en 2030 en comparación con el año de referencia 2015.
En 2022, ProRail habrá emitido 10,6 kilotones de CO2, cifra considerablemente superior al objetivo fijado de un máximo de 8 kilotones. A modo de comparación, las emisiones de ProRail ese año fueron equivalentes a las de aproximadamente 889 hogares. Un factor crucial para no alcanzar el objetivo fue la reducción de la compra de energía verde, lo que dio lugar a que una mayor parte del consumo de electricidad consistiera en energía gris. Además, las turbulencias en el mercado energético provocadas por la guerra en Ucrania y los retrasos en las medidas de ahorro energético han contribuido al aumento de las emisiones.
Sin embargo, ProRail ha logrado reducir sus emisiones de alcance 2022 en 1, que han disminuido en 1,3 kilotones. Este resultado se ha conseguido, entre otras cosas, mediante el cambio de calefacción por gas a calefacción eléctrica y la renovación de los puntos. Además, las emisiones de CO2 de las estaciones se han reducido a la mitad en comparación con 2021, gracias a medidas como un mejor aislamiento, la reducción de la calefacción y mejores métodos de medición.
La directora financiera de ProRail, Mirjam van Velthuizen-Lormans, destaca las altas ambiciones de sostenibilidad de la empresa y ve el reciente revés como una lección. A pesar de los desafíos, la organización sigue comprometida con sus objetivos a largo plazo. ProRail continúa invirtiendo en energía sostenible, como lo demuestra el aumento de la proporción de electricidad generada de manera sostenible en sus propios activos, que ha aumentado a 2022 millones de kWh en 1,6. Con los proyectos previstos, incluida la instalación de paneles solares en cobertizos para bicicletas y barreras acústicas, ProRail se muestra optimista acerca de alcanzar sus ambiciosos objetivos de reducción de CO2 en los próximos años.
