Tapauksen aloittivat vuonna 2016 neljä Uber-kuljettajaa, jotka sanovat, että he eivät ole yrittäjiä, koska Uber rajoittaa heidän yrittäjyysvapauttaan. Alemmat tuomarit ovat jo asettaneet kuljettajia etusijalle vuosina 2016 ja 2018, mutta tällä viikolla brittien on pakko korkein oikeus päättää asiasta Lontoossa. Tämä Uber-tapaus on jälleen yksi tapaus monissa yritystä vastaan nostetuissa kansainvälisissä oikeudenkäynneissä.
Uber pelaa tässä peliä ja yrittää edelleen hidastaa lakiprosessia kansainvälisesti. Korkeimman oikeuden päätös kestää keskimäärin 6–9 kuukautta. Se, että Uber ei voi helposti hyväksyä epäsuotuisaa tuomiota, ja jatkaa kanteen nostamista niin kauan kuin mahdollista, on kiistatonta.
itsenäisyys tai työllisyys?
Ranskan korkein oikeus pitää Uber-digitaalipalvelun kuljettajia työntekijöinä. Ranskan kassaatiotuomioistuin on tuomiossaan todennut, että kun kuljettaja ottaa yhteyttä Uberin digitaaliseen alustaan, on olemassa alisteinen suhde. Tällöin kuljettajaa pidetään työntekijänä. Mitä Alankomaissa on tehtävä samojen lausuntojen tekemiseksi ja mitä yritys on järjestänyt poliittisesti tämän estämiseksi?
Itsenäiseen ammatinharjoittamiseen on oltava mahdollista rakentaa oma asiakaskunta, että on oltava vapaus asettaa omat hinnat ja että on oltava vapaus määritellä palvelujen tarjoamisen ehdot. Näin ei ole Uber-ohjaimissa. Siksi tällä tuomiolla on yhtäläisyyksiä Alankomaiden järjestelmän kanssa ja seikat, joita hollantilaiset tuomarit ottavat huomioon arvioidessaan työsuhdetta. Sama pätee muiden jäsenvaltioiden lainsäädäntöön.
"Jos et kuluttajana halua ostaa vaatteita Bangladeshin kaltaisten maiden tehtaista, joissa ihmiset työskentelevät erittäin huonoissa työolosuhteissa, älä anna Uberin ajaa sinua ympäri."
Uberilla on henkilöstöä ja rahaa jatkaa oikeudenkäyntejä loputtomasti. Oikeudellinen taistelu siitä, onko Uber työnantaja, käydään kansainvälisesti. Ja menestyksekkäästi, Ranskan korkeimman oikeuden maaliskuussa antaman tuomion mukaan. FNV vastustaa myös Uberin työtapoja Alankomaissa ja varoittaa hallitus ja kuluttajat.
Lue myös: Veroviranomaiset eivät tarkastele taksinkuljettajien itsenäisten ammatinharjoittajien rakenteita
"Jos et kuluttajana halua ostaa vaatteita tehtaista sellaisissa maissa kuten Bangladesh, joissa ihmiset työskentelevät erittäin huonoissa työoloissa, älä anna Uberin ajaa sinua."
