Au premier semestre 2019, la Fondation nationale Point de signalement des plaintes Le transport par taxi (SLKT) a reçu un total de 273 plaintes et 78 rapports. Le voyageur peut non seulement déposer une plainte concernant le transport en taxi d'une société de taxi spécifique, mais peut également faire un rapport avec des commentaires ou des commentaires concernant la politique de taxi en général.
De plus, les rapports «laisser quelque chose dans le taxi» et «bloquer la route» arrivent de plus en plus au point de plainte. La fondation a également choisi d'enregistrer ces rapports.
Catégorie «Taux».
Quand on regarde la nature des plaintes, on constate que dans le transport de consommateurs (taxi de rue), la plupart des plaintes sont reçues. Les voyageurs peuvent demander au chauffeur un reçu imprimé, un reçu avec les informations de voyage, afin qu'ils sachent l'heure exacte à laquelle leur voyage a eu lieu.
Le SLKT considère ce reçu imprimé comme un bon développement. Cela facilite l'identification des compagnies de taxi et des chauffeurs de taxi et le reçu fournit des informations objectives, ce qui profite au traitement des plaintes. Outre les plaintes générales selon lesquelles les tarifs des taxis sont tout simplement chers, ce sont principalement les taxis qui, par exemple, obligent les touristes à payer trop cher et à conduire en dehors du taximètre.
Catégorie «pas à l'heure».
Dans le secteur des transports contractuels, la plupart des plaintes sont de la catégorie «pas à temps», soit 47 plaintes au total. Les compagnies de taxi sont souvent autorisées à prendre le passager dans les 15 minutes avant à 15 minutes après l'heure convenue dans le cadre du transport contractuel. Cette marge devrait permettre aux compagnies de taxi de combiner les trajets. Les voyageurs connaissent déjà cette marge aussi large, mais si les taxis arrivent sans consultation en dehors de ces horaires, cela gênera les voyageurs.
Catégorie «Autre».
La catégorie «Autre» doit être expliquée plus en détail. Une réclamation ne peut être liée qu'à une seule catégorie. Dans la catégorie «Autre», une réclamation peut être liée à plusieurs mots clés. Le comportement du conducteur et la catégorie «taux» sont les plus marquants dans la division de la catégorie autre. Le mauvais comportement du conducteur est souvent une réaction à un passager se plaignant du tarif d'un voyage.
Depuis le début du point de signalement, il est devenu clair que les points de contact ne sont pas uniquement recherchés en cas de réclamation des voyageurs. Étant donné que le nom et les coordonnées du point de déclaration sont indiqués sur le tableau des tarifs, d'autres types d'appels sont également reçus.
Par exemple, le numéro SLKT sera appelé si un taxi gêne quelque part ou est garé maladroitement. Même lorsque quelqu'un a laissé quelque chose dans le taxi, comme son téléphone portable. L'opérateur de taxi sous-jacent peut généralement être localisé via le numéro P et l'appelant peut y être référé. De plus, certains voyageurs pensent qu'ils peuvent commander un taxi via le numéro 0900. Ce sont aussi des questions plus informatives sur la politique des taxis ou le fonctionnement du point de compte rendu.
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