Pas de vols, pas de touristes, pas de voyages d'affaires, pas de location de voiture. Bref, tout manque pour maintenir la location de voitures sur la bonne voie. Il y a une baisse spectaculaire du chiffre d'affaires des sociétés de location et de voitures partagées. Les sociétés de location font état d'une baisse de leur chiffre d'affaires d'environ 70%.
La demande dans les aéroports internationaux est pratiquement nulle car il n'y a pratiquement pas de déplacements. Mais la plupart des gens sont également chez eux au niveau national, il n'y a donc pas de demande. Cela signifie également que, lorsque cela est contractuellement possible, les sociétés de location remettent les voitures aux concessionnaires.
Dans une lettre aux ministères des Affaires économiques et des Infrastructures et de la Gestion de l'eau, l'association sectorielle Bovag demande de prendre des mesures de compensation pour les entrepreneurs affiliés. Dans les secteurs de la location, du partage, du leasing et de l'automobile, entre autres, la baisse attendue du chiffre d'affaires est significative, rapporte l'association professionnelle dans une lettre urgente.
Parce que les sociétés de location et les sociétés de crédit-bail utilisent à peine les voitures neuves dans la location de voitures, toute la chaîne est au point mort. Dans une interview vidéo avec Automobile Plus tôt dans la journée, le directeur de Bovag a proposé, entre autres, de différer les paiements bpm.
Les grandes sociétés de location, comme Hertz lui-même, utilisent généralement entre 400 et 600 voitures par mois. D'un autre côté, les principales sociétés de location retournent entre 500 et 1.000 10 voitures plus tôt ce mois-ci aux concessionnaires. Le marché représente désormais environ XNUMX% de ce qu'il est normalement.
Le retrait de la commande des sociétés de leasing et de location conduit également à une mauvaise prévision à court terme des ventes de voitures neuves, rapporte Bovag.
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