Censys BV, basée à Eindhoven, sait mieux que quiconque à quel point les choses vont mal en termes de chiffres dans le secteur des taxis. Chaque jour, des graphiques indiquent ce qui s'est passé dans le secteur et quels flux de transport au sein des régions démarrent. Maintenant que l'assouplissement s'est opéré depuis le 1er juillet, des améliorations progressives apparaissent également dans le transport des groupes cibles. 

De nombreuses sociétés de taxis constatent une augmentation du nombre de voyages à 50% à 60% du nombre d'origine avant la crise corona. Une augmentation prudente peut être observée, en particulier chez les personnes âgées. Cependant, le secteur est loin de là, car l'augmentation ne se poursuit pas dans la même mesure pour le marché d'entrée de gamme ou le transport aéroportuaire. Et cela reste préoccupant pour l'industrie du taxi.

«Dans les statistiques quotidiennes et les chiffres du rapport de tous les mouvements de transport dans les différentes compagnies de taxi aux Pays-Bas et en Belgique, nous constatons une légère amélioration des chiffres. Bonne nouvelle, mais nous en sommes encore loin. »

La baisse brutale des revenus a toujours des conséquences directes sur la solvabilité et donc sur la continuité des transporteurs à l'avenir. Cela crée toujours le danger de faillites, ce qui compromet la poursuite du transport (après la levée de l'approche corona). L’Association des municipalités néerlandaises a directives prêt à accueillir les transporteurs.

Surtout dans les grandes villes, nous constatons qu'il s'agit d'un redémarrage difficile par rapport aux zones non urbaines. Amsterdam manque clairement l'arrivée des touristes, ce qui a un impact sur les chiffres. Nous voyons également beaucoup moins de véhicules utilisés dans les grandes villes.