Au cours des premiers mois de 2020, ils ont appris à De Lijn que la gestion centrale, à la suite de la réorganisation majeure que De Lijn a effectuée en 2018-2019, était essentielle pour lutter efficacement contre la crise de Corona à De Lijn. De Lijn a pu basculer rapidement au début de la crise et a continué à opérer tout au long de la période. Également lors du redémarrage progressif à partir du début du mois de mai, des mesures pourraient être prises rapidement pour fournir des masques buccaux à tous les employés à temps et pour fournir des films de protection dans plus de 4000 XNUMX véhicules. Les chauffeurs De Lijn ont soutenu cette approche et les voyageurs ont envoyé de nombreuses expressions d'appréciation pour avoir assumé le rôle social en cette période spéciale. De Lijn souhaite expressément remercier tous les employés pour leurs efforts inlassables durant cette période difficile.
Accélération de l'embauche, diminution importante du nombre de voyages non effectués, meilleure information sur les voyages et information des voyageurs en temps réel. C'est le bon rapport que De Lijn a pu présenter depuis le début de 2020, malgré la crise de Corona. Une amélioration dans tous les domaines après la difficile année 2019 dans laquelle De Lijn a procédé à une réorganisation interne majeure de la gestion décentralisée à la gestion centralisée. Cette nouvelle structure et l'équipe de direction renforcée ont permis de changer rapidement et uniformément à l'époque de Corona, ce qui a permis une circulation fluide et sûre pour les employés et les voyageurs.
Marc Descheemaecker, président du conseil d'administration:
«Bien sûr, tous les problèmes n'ont pas encore été résolus et il y a encore du travail à faire. Le virus Corona n'a pas encore disparu et continuera à exiger notre attention. Nous devons également continuer à nous concentrer sur le recrutement de personnel (technique), une accélération est nécessaire pour remplacer notre parc de véhicules obsolètes et l'infrastructure ferroviaire a un besoin urgent d'être rafraîchie. 2019 a été une année particulièrement difficile pour De Lijn, mais je suis heureux de voir que le revirement a commencé et que le travail acharné de tous dans notre organisation porte ses fruits. »
tripler les recrutements
Au cours du deuxième semestre de 2019, des efforts massifs ont été déployés pour recruter de nouveaux conducteurs, ce qui a entraîné un record de 624 nouveaux conducteurs qui ont commencé à De Lijn en 2019. Cela a à son tour immédiatement eu un impact positif sur le nombre de trajets non conduits. qui a commencé à décliner fin 2019.
Compte tenu du vieillissement de nos effectifs, un effort considérable sera également nécessaire en 2020 en termes de recrutement de chauffeurs et de techniciens. L'année a bien commencé et nous avons continué à recruter pendant le lockdown grâce à une procédure de candidature numérique. Dans les mois à venir, le recrutement de nouveaux collaborateurs, chauffeurs et techniciens, restera une priorité absolue.
les trajets non conduits ont diminué de 30%
Le nombre de trajets non conduits, un point de douleur majeur en 2019, est en baisse constante depuis la fin de l'année dernière. Les premiers mois de 2020 ont également vu une nouvelle baisse. Nous avons enregistré un nouveau pic en mars, en raison du nombre élevé de collègues malades au début du verrouillage. Après cela, la situation s'est à nouveau stabilisée et tous les voyants sont désormais au vert pour revenir à un niveau normal de trajets non annulés d'ici la fin de 2020.
informations de voyage en temps réel et fiables
Dans le domaine de l'information en temps réel, nous sommes également passés à la vitesse supérieure ces derniers mois. Tant la disponibilité d'informations en temps réel sur tous les trajets que la fiabilité de ces informations ont considérablement augmenté ces derniers mois. De plus, tous les panneaux de gare sont maintenant connectés au système et de nombreux nouveaux panneaux ont été ajoutés au site affichant ces informations. Des informations fiables en temps réel jouent un rôle important dans l'expérience de voyage des clients. De Lijn continuera donc à prendre des mesures pour atteindre l'objectif d'informations disponibles en temps réel pour 95% de tous les trajets et 90% de fiabilité d'ici la fin de l'année.
Pour le deuxième semestre, De Lijn se concentrera davantage sur le recrutement de conducteurs et de techniciens, la mise en service de nouveaux véhicules, la préparation de l'électrification du parc de véhicules, le déploiement complet des paiements sans contact et l'amélioration des informations en temps réel. et faire face aux conséquences de la crise de Corona.
Roger Kesteloot, directeur général De Lijn:
«Après-demain, De Lijn doit pouvoir continuer à remplir son rôle social. Une position qui - certainement en temps de crise - a prouvé sa nécessité. Au cours des derniers mois de mon mandat, je m'engage pleinement à préparer cette organisation pour l'avenir, avec tous les membres du personnel et une équipe de direction renforcée. »
Photo (ci-dessus): De Lijn
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