KLM signale sur son site Web via un communiqué de presse que les clients de KLM sont tenus de porter une protection faciale lors de l'embarquement et à bord. Les passagers doivent s'assurer eux-mêmes d'avoir la protection faciale requise avec eux. Le personnel de cabine portera bien entendu également une protection faciale. Par protection du visage, nous entendons les masques bouche-nez, tels que les masques chirurgicaux et les masques non médicaux. Les masques doivent être suffisamment grands pour couvrir complètement le nez et la bouche du porteur. Les passagers qui ne portent pas d'écrans faciaux / masques nasaux adéquats peuvent se voir refuser l'embarquement à la porte d'embarquement.

Pour les compagnies aériennes, voler pendant la crise corona signifie qu'elles doivent opérer dans des circonstances exceptionnelles. La situation actuelle appelle une série de mesures que KLM prend pour mener ses opérations de la manière la plus sûre et la plus saine possible pour les passagers et l'équipage. L'obligation de porter une protection faciale en fait partie. Les aéronefs sont également nettoyés plus souvent et plus en profondeur et les moments de contact entre l'équipage et les passagers pendant le vol sont réduits au minimum. En outre, les passagers des zones à risque doivent, par exemple, remplir une déclaration de santé pour évaluer s'ils sont suffisamment aptes à voler.

Exceptions

Les enfants jusqu'à 10 ans n'ont pas besoin de porter de masque buccal à bord. Pour continuer à garantir la sécurité de nos clients et de nos équipages, il est nécessaire KLM des clients qui ne peuvent pas porter de masque buccal pour des raisons médicales, un test PCR négatif et une déclaration du médecin en anglais ou en néerlandais. Cette mesure entrera en vigueur le 21 septembre 2020. Le test négatif ne doit pas dater de plus de 72 heures avant le début du voyage aller ou retour. La déclaration du médecin peut être en anglais et le formulaire est disponible pour les clients sur klm.com. Les clients ne seront pas admis à bord sans certificat médical et test PCR négatif.

Le risque de contamination à bord des aéronefs est également faible. Les avions modernes sont équipés de filtres HEPA (High Efficiency Particulate Air), qui garantissent un air de cabine propre et de haute qualité, avec un haut degré de circulation d'air. L'air est remplacé toutes les trois minutes par le système d'alimentation en air intégré de l'avion. Le flux d'air dans l'avion se fait de haut en bas, ce qui réduit encore le risque de transmission «horizontale» dans la cabine. De plus, l'air circule rapidement, ce qui n'est pas propice à la propagation des gouttelettes. De plus, les passagers sont tous tournés dans la même direction, il y a donc peu d'interaction face à face, et les sièges sont une barrière à la transmission vers l'avant ou vers l'arrière dans la cabine.

Photo ci-dessus: banque d'images KLM

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