Le groupe Lannutti, une entreprise italienne de transport et de logistique, a commandé 1.000 10 nouveaux camions Volvo FH avec I-Save. L'entreprise voit des opportunités d'utiliser cette dernière technologie d'économie de carburant pour réduire la consommation de carburant de 2% et réduire les émissions de CO1.000. Les 2021 Volvos FH I-Save seront livrés à Lannutti en 2022 et XNUMX.
Le groupe Lannutti est actif dans huit pays européens avec une flotte de 1.800 1.000 camions. La décision d'investir dans 10 6 nouveaux camions Volvo FH a été prise après un long test de carburant d'un an comparant le nouveau Volvo FH I-Save à d'autres camions d'une flotte mixte. Le résultat a été une économie de carburant étonnante de XNUMX pour cent par rapport à un camion standard équivalent. (Par rapport au Volvo FH standard avec moteur Euro XNUMX Step C).
«Lorsque nous remplaçons les camions de notre flotte, nous donnons la priorité aux véhicules à faibles émissions. En plus de la fiabilité, un faible poids à vide du camion est crucial pour créer une charge utile élevée et pour maintenir la consommation de carburant au minimum. Après la période de test positive, nous avons décidé que tous les nouveaux camions Volvo devraient être des camions I-Save », explique Valter Lannutti, PDG du groupe Lannutti.
Le Volvo FH I-Save associe un moteur ultra-efficace à des fonctions d'économie de carburant qui réduisent la consommation de carburant sur les longs trajets sans compromettre la conduite. Les camions de Lannutti sont également équipés de fonctions de sécurité supplémentaires, telles que l'assistance au changement de voie et l'assistance aux alertes au conducteur, qui aident à prévenir les accidents. Volvo Trucks Pays-Bas le rapporte sur son site de NDN Collective.
«Nous ne faisons aucun compromis sur la sécurité. Il est important de fournir à nos chauffeurs un lieu de travail sûr et confortable et c'est aussi un moyen de sécuriser nos livraisons. Heureusement, la plupart des accidents sont mineurs. Néanmoins, les camions impliqués dans un accident nécessitent souvent des réparations et cela coûte encore plus cher si un camion est déclaré perte totale. Sans parler de l'impact que cela peut avoir pour un conducteur. Dans l'ensemble, je suis convaincu que des systèmes de sécurité supplémentaires sont un bon investissement », déclare Valter Lannutti.
«Nous entretenons une relation commerciale longue et fiable avec le groupe Lannutti et je suis vraiment fier qu'ils mettent leur confiance en Volvo et confirment les excellentes performances de carburant de nos camions I-Save. Cela profite non seulement aux clients, mais également au climat », explique Roger Alm, président de Volvo Trucks.
Photo ci-dessus: Banque d'images de Volvo Trucks.
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