Le chef du comité des taxis et limousines de la ville s'est excusé auprès d'un chauffeur de taxi jaune pour son «insensibilité» en lui disant d'arrêter d'évoquer le suicide de son frère. Le mea culpa d'Aloysee Heredia Jarmoszuk a très mal atterri auprès de nombreux propriétaires de médailles de taxi de New York. Selon le bureau du maire, Jarmoszuk a appelé Chow mercredi soir pour s'excuser, disant qu'elle était `` sincèrement désolée '' pour toute insulte ou inconvénient qu'il aurait reçu.
arrêter le procès de suicide
Crain's a rapporté que le président de TLC, Aloysee Heredia Jarmoszuk, avait dit au propriétaire du médaillon, Richard Chow, d'"arrêter le procès pour suicide". Son défunt frère Kenny, un ancien propriétaire-chauffeur très endetté et qui s'est suicidé, avait enregistré une conversation téléphonique datée du 17 mars. Le chef du bureau de TLC avait tenté de convaincre Chow d'accepter le renflouement de 65 millions de dollars de de Blasio. Les chauffeurs de Yellow-Cab n'ont pas été rassurés par les excuses de Jarmoszuk. Ils ont déclaré que sa bévue avait souligné la nécessité d'une autre solution à la crise des médaillons.
«Ce qu'Aloysee a dit est tellement faux à bien des égards», a déclaré Augie Tang, un chauffeur de 36 ans qui a hérité du médaillon de taxi de son père il y a six ans, avec une dette de 530.000 XNUMX $. "Je pense vraiment qu'elle devrait démissionner."
problèmes assez
Il y a encore une pile entière en attente problemen sur la commissaire TLC Aloysee Heredia Jarmoszuk. Depuis la démission de l'ancienne commissaire TLC Meera Joshi en mars 2020, le régulateur des taxis, des voitures de location, des véhicules de navettage et de transport adapté a connu une année mouvementée, avec de nouvelles règles adoptées pour réglementer Uber et Lyft, et un rapport explosif détaillant les profondeurs et les causes sous-jacentes de la crise du médaillon de taxi. Beaucoup de ces problèmes, comme la réglementation des voitures de location avec des applications, étaient bien avant le départ de Joshi, tandis que d'autres, comme la crise des médaillons de taxi, sont devenus de plus en plus importants ces derniers mois.
crise de médaillon de taxi
L'industrie des taxis jaunes est en déclin depuis des années, comme en témoigne la chute de la valeur des médaillons de taxi et la montée en puissance des services basés sur des applications tels que Uber et Lyft. Mais une enquête du New York Times a mis en évidence la misère des chauffeurs de taxi en mai dernier, avec des rapports faisant état de prêts prédateurs aux propriétaires de médaillons conduisant leurs propres taxis.
Sergio Cabrera, chauffeur-propriétaire de taxi avec une dette de 250.000 XNUMX $ en médaillon, a qualifié les commentaires du président de TLC Aloysee Heredia Jarmoszuk de dérangeants, la décrivant comme "une sorte d'intimidatrice". "Les chauffeurs de taxi ne sont pas les mieux placés pour juger des actions politiques", a déclaré Cabrera, vice-président du groupe Yellow Taxi United. "Et chez TLC, ils ont l'habitude de traiter avec Uber et des avocats."
Aloysee Heredia Jarmoszuk
Aloysee Heredia Jarmoszuk est actuellement commissaire et président de la New York City Taxi and Limousine Commission (TLC). Auparavant, Heredia Jarmoszuk a été chef d'état-major adjoint du maire, où elle a géré et coordonné 25 agences et programmes de la ville. Jarmoszuk a obtenu son diplôme de premier cycle du William Smith College à Genève, NY et a siégé au conseil d'administration des collèges Hobart et William Smith. Née à New York, Heredia Jarmoszuk vit à Manhattan avec sa famille.
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