La compagnie aérienne TUI fly propose des vols vers 22 destinations.
Les sociétés de développement aéroportuaire (LOM) d'Anvers et d'Ostende-Bruges fusionnent. Le gouvernement flamand l'a approuvé aujourd'hui à l'initiative de la ministre flamande de la Mobilité et des Travaux publics Lydia Peeters. Les deux sociétés de développement aéroportuaire ont démarré leurs activités le 27 octobre 2014 et travaillent en étroite collaboration depuis un certain temps. Par exemple, les fonctions exécutives – directeur général et secrétaire – sont exercées par les mêmes personnes de la Direction de la mobilité et des travaux publics et le fonctionnement des deux LOM est pris en charge par la Direction des accès maritimes de la Direction. Le 1er septembre 2021, les deux LOM fusionneront donc en un seul LOM Flandre, qui sera alors chargé de surveiller tous les travaux d'infrastructure dans les deux aéroports.
«Avec cela, nous mettons en œuvre l'accord de coalition. Le LOM Anvers sera transformé en LOM Vlaanderen et reprendra généralement le LOM Ostende-Bruges »
Cela met en œuvre l'accord de coalition. Le LOM Anvers sera transformé en LOM Vlaanderen et reprendra le LOM Ostende-Bruges en général. Selon Peeters, la fusion garantira non seulement un impact plus important des LOM, mais une augmentation d'échelle garantira également que la complexité et la compétitivité au sein du secteur aéroportuaire et aéronautique pourront être mieux traitées.
Les aéroports internationaux d'Anvers et d'Ostende-Bruges appartiennent au groupe français Egis et sont constitués d'une structure de gestion LOM-LEM. Egis est responsable de l'exploitation commerciale de l'aéroport (LEM), le gouvernement (LOM) est responsable des infrastructures de base. Une part importante des activités de l'aéroport se concentre sur le transport de marchandises. En plus des vols cargo, il existe également des vols réguliers. La compagnie aérienne TUI fly propose des vols vers 22 destinations. L'aéroport est également disponible pour les avions privés, les voyages d'affaires et les vols ad hoc.
