Roel Salden quittera ProRail le 1er septembre en tant que directeur du contrôle du trafic. Selon fiable les sources la nouvelle arrive dans une semaine avec le Telegraaf que Prorail annonce que des lignes pourraient être hors service en raison d'un manque de personnel. Le gestionnaire ferroviaire est toujours aux prises avec au moins 60 postes vacants qui ne seront pas tous pourvus en peu de temps. Jeudi et vendredi, des trains ont été annulés sur les liaisons Utrecht Centraal-Arnhem Centraal, Ede-Wageningen et Barneveld South et Utrecht Centraal et Rhenen parce qu'un contrôleur aérien s'est rendu malade à la dernière minute. Le week-end dernier également, il a de nouveau été touché parce que, selon leurs propres mots "le sous-effectif désormais connu" .
Plus tôt cette année, les trains n'ont pas pu circuler ou ont été limités en raison d'un manque de personnel. Dans la plupart des cas, les problèmes de personnel concernaient le poste de contrôle de la circulation à Utrecht. Roel Salden, directeur du contrôle du trafic chez ProRail, a annoncé son départ le 1er septembre. Il aurait dit aux employés qu'il ne serait pas la bonne personne pour "mettre les bases en ordre" aux postes de contrôle de la circulation.
Rover
Un problème est difficile à gérer, mais la nuisance peut parfois être limitée. Maintenant que ProRail réduit occasionnellement le trafic ferroviaire en raison d'un manque de personnel, Rover souhaite au moins veiller à fournir des informations de voyage correctes. Rover trouve la situation très ennuyeuse et déclare que cela mérite une grande attention au sein de ProRail. En outre, Rover signale certaines erreurs majeures dans les informations de voyage. Par exemple, ProRail a déclaré que moins de trains Intercity circulaient entre Amersfoort et Amsterdam, alors qu'en pratique il n'y avait aucun train Intercity. De plus, la dernière fois que ce problème s'est produit, les informations de voyage étaient erronées.
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