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NMBS teste et innove pour ses passagers. Afin de simplifier le processus d'achat de billets, elle réfléchit – en plus de ses canaux de vente existants – à un nouveau système d'achat de billets de train, fonctionnant avec la géolocalisation. C'est l'un des projets conçus et testés par le Laboratoire d'innovation, une équipe au sein de NMBS qui travaille sur des idées innovantes. Pour tester ce nouveau système, NMBS recherche 10.000 XNUMX voyageurs : le test débutera ce mois-ci.

Le système de vente 'FTQ-Lab' est une technologie innovante qui facilite encore plus les déplacements en train : grâce à une application conviviale, après s'être inscrit, le voyageur peut enregistrement à l'approche de la gare ou du quai, et vérifier une fois arrivé à destination. Grâce aux données GPS, l'itinéraire est détecté du début à la fin et le voyageur reçoit automatiquement une facture finale après le voyage, qui est payée via l'application.

Cette technologie, développée par la société Fairtiq, présente plusieurs avantages : elle fait gagner du temps et améliore considérablement l'expérience client car il n'est plus nécessaire de saisir des données (données personnelles, gare de départ et d'arrivée, etc.) et d'acheter et de maintenir . De plus, le voyageur est assuré d'obtenir le meilleur prix pour le billet, en fonction de son profil (âge, etc.). Autre avantage, cette technologie ne nécessite aucune infrastructure supplémentaire car elle fonctionne avec la fonction GPS dont disposent tous les smartphones. Cette innovation facilite les déplacements en train, car le processus est entièrement automatisé.

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SNCB
vendre des billets SNCB

Un premier test suffisant

Courant 2020, 440 collaborateurs et voyageurs de la SNCB ont déjà testé avec succès ce système. Cela a permis de vérifier l'exactitude de la technologie et de mesurer la satisfaction des clients. Il n'était pas encore possible d'acheter des billets de train de manière efficace.

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Grâce aux résultats positifs du premier test, une deuxième phase de test peut maintenant être lancée. La vente de billets y est également intégrée. Les testeurs pourront acheter quatre produits de la gamme SNCB (Senior, Youth, Weekend, Standard Tickets).

Le nouveau concept est l'un des projets que le Laboratoire d'innovation développé et testé par la SNCB et peut être finalement adopté si le test s'avère concluant et que les études de faisabilité, y compris économiques, s'avèrent positives. Les canaux de vente traditionnels continueront en tout cas d'exister.

L'application mobile 'FTQ-Lab' est téléchargeable sur une base volontaire et respecte la vie privée des utilisateurs.1

Appel à candidatures !

Cette deuxième phase de test s'étalera sur plusieurs mois. Pendant cette période, la SNCB évaluera l'expérience utilisateur complète du système. NMBS entame la deuxième phase de test avec 500 personnes, afin d'atteindre progressivement un maximum de 10.000 XNUMX testeurs. Les testeurs bénéficient automatiquement du meilleur tarif en fonction de leur profil (quatre types de tickets sont utilisés lors du test).

NMBS recherche donc des voyageurs qui souhaitent tester cette fonctionnalité : les intéressés peuvent s'inscrire via le site internet http://nmbs.be/FTQ-Lab. En fonction du nombre d'inscriptions, la SNCB procède à une sélection afin d'assurer un public test représentatif. Dès ce mois-ci, de nombreux voyageurs pourront tester le système.

la Laboratoire d'innovation

NMBS est une entreprise qui veut innover, et ce souhait est concrétisé par le Laboratoire d'innovation, qui existe depuis fin 2019. L'objectif est d'intégrer les nouvelles technologies au service des voyageurs. Le secteur de la mobilité est en profonde mutation : de nouvelles technologies et de nouveaux acteurs émergent et les besoins des clients évoluent (intermodalité, flexibilité, connectivité, temps réel…). La SNCB s'adapte à cette évolution. C'est dans ce contexte que l'équipe du Laboratoire d'innovation analyse les nouvelles tendances, teste les nouvelles technologies et travaille à la mise en œuvre de projets innovants aux effets positifs directs pour les clients de la SNCB. 

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Dans le cadre de cette culture de l'innovation, NMBS a également mis en place une Communauté de l'Innovation interne. Celui-ci mobilise une centaine de salariés de l'entreprise autour de projets innovants pour lesquels la SNCB travaille en étroite collaboration avec des partenaires extérieurs.

1Conformité à la réglementation européenne régissant tous les aspects de la vie privée dans le monde numérique (Règlement général sur la protection des données)

Photo : SNCB

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SNCB

À propos de FAIRTIQ :

FAIRTIQ est une start-up suisse innovante basée à Berne. Son objectif est de rendre l'utilisation des transports en commun aussi facile que possible. L'application gratuite de billetterie développée et gérée par FAIRTIQ est déjà disponible sur l'ensemble du réseau de transports publics en Suisse et au Liechtenstein, ainsi que dans certaines parties de l'Allemagne et de l'Autriche. Avec plus de 28 millions de trajets à son actif, l'application est la solution de « check-in/check-out » pour les transports publics la plus utilisée dans le monde. L'application est disponible sur iPhone et Android. FAIRTIQ coopère avec plusieurs sociétés de transport et communautés tarifaires en Suisse, en Allemagne, en Autriche et au Liechtenstein. Les Chemins de fer suisses (CFF) s'appuient également sur la technologie FAIRTIQ et l'ont intégrée dans leur propre application en tant que fonction EasyRide.