Des trains qui ne circulent pas selon les horaires ou qui échouent encore à la dernière minute et des avions qui partent de Schiphol sans valises. Il n'y a eu aucune exception ces dernières semaines où le manque de personnel est souvent utilisé comme une faible excuse pour l'expliquer. Là où l'on disait l'année dernière que la crise corona entraînerait de nombreuses faillites et un chômage de masse, nous remarquons aujourd'hui que la pénurie de personnel est si grande qu'il faut faire venir en masse des cuisiniers d'Espagne pour ouvrir les portes de la restauration.
Actuellement, 83 % des constructeurs sont confrontés à des pénuries de personnel, et maintenant que la reprise économique bat son plein, la rareté des biens s'y ajoute. Les constructeurs automobiles arrêtent la production par manque de puces. Au lieu d'une vague sans précédent de licenciements et de hausse du chômage que les journaux ont ouvert l'année dernière, nous constatons que de nombreux économistes se sont trompés. Des salaires bien trop bas et de mauvaises conditions de travail sont souvent à l'origine des problèmes. A tel point que les Européens de l'Est les remercient aussi pour les emplois offerts dans certains secteurs.
(l'article continue sous l'image)
L'opérateur de réseau Alliander n'est pas en mesure de connecter de nouveaux ménages au réseau électrique en raison d'un manque de personnel dans certains quartiers d'Amsterdam. Le Bureau central des statistiques n'a pas eu si peu de chômeurs en vingt ans. La crise du corona a déclenché une véritable chaise musicale musicale et le personnel sans CDI qui se sont retrouvés sans travail ont commencé à faire d'autres travaux en masse. Dans les secteurs durement touchés qui sont désormais autorisés à rouvrir, ils sont repartis les mains vides car les salaires de ces secteurs ne coopèrent pas vraiment pour reconquérir leurs propres salariés.
Offrir du travail au milieu des vacances d'été n'est pas le moment le plus idéal de l'année et, de plus, il y a encore des travailleurs qui sont payés sur le canapé avec la subvention salariale MAINTENANT. Certains économistes prônent donc l'arrêt immédiat du soutien afin que ce groupe puisse se remettre immédiatement au travail. Mais peut-être que le plus gros problème est qu'il y a un exode massif dans certains secteurs et non seulement des coups de main mais aussi beaucoup de connaissances ont quitté le secteur. Le personnel de l'industrie événementielle, par exemple, qui ne reçoit plus de subvention salariale et qui commence à travailler dans la santé n'est pas une solution pour ce secteur. Les entreprises perdront bientôt beaucoup de temps précieux à chercher des employés et des connaissances lorsqu'elles pourront à nouveau ouvrir.
Les bagagistes de Viggo ont été licenciés il y a six mois parce qu'il n'y avait pas de travail. Ils veulent maintenant revenir, mais cela se fera dans de meilleures conditions de travail. Dans de nombreux secteurs qui souffrent aujourd'hui d'une pénurie de personnel, les salaires sont trop bas et les conditions de travail sont mauvaises. Le personnel est appelé à travailler en alternance matin, soir et soir, et beaucoup ne veulent plus combiner cela avec leur vie privée.
Lire aussi: Menace d'une grave pénurie de personnel dans le secteur des taxis
