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A en croire Andreas Scheuer, nous pourrons voyager dans le futur dès l'année prochaine. Le ministre fédéral des Transports et de l'Infrastructure numérique invite tout le monde à se rendre à Hambourg du 11 au 15 octobre 2021 et à visiter le 27e Congrès mondial des STI. Hambourg est un endroit idéal pour le congrès. La ville n'abrite pas seulement des terrains d'essai fascinants et des projets innovants, depuis des années des solutions très créatives ont été développées pour résoudre les problèmes de transport dans les zones urbaines. Et là où les innovations en matière de mobilité se rejoignent, l'API TOMP n'est jamais loin dans le cadre de la solution.

mobilité du futur

Le fil conducteur du congrès est : «Découvrez dès maintenant la mobilité du futur”. Des experts du monde entier se rencontreront et échangeront leurs expériences. Développer ensemble des idées sur la façon de passer d'un point A à un point B à l'avenir, que ce soit en ville ou à la campagne. Cet échange d'informations et de connaissances sur les projets en cours est important en ces temps difficiles dans lesquels nous vivons actuellement.

(le texte continue sous l'image)
Andreas Scheuer, ministre fédéral des Transports et de l'Infrastructure numérique

Le Congrès mondial sur les systèmes de transport intelligents (STI) facilite et influence les discussions mondiales sur la technologie
Et services. Hébergé dans un lieu différent chaque année, ITS est un point de rencontre international où se rencontrent plus de 12.000 XNUMX participants d'Europe, d'Amérique et d'Asie.

mobilité

La mobilité traditionnelle est un mélange de possession d'une voiture privée et de transports publics. MaaS et MOD utilisent une plate-forme et des interfaces utilisateur personnalisées pour offrir une « mobilité » multimodale à tous les utilisateurs avec des économies et des gains de productivité. Pour y parvenir, des changements sont nécessaires dans les modèles de revenus, les habitudes des utilisateurs et la subvention des transports publics. Les technologies sous-jacentes à la conduite automatisée et « intelligente » offrent des avantages significatifs pour la livraison des marchandises. La paperasserie peut être réduite, tandis que l'utilisation de la flotte et le suivi du fret peuvent être améliorés. Les véhicules automatisés et électrifiés promettent des avantages pour le trafic de hub à hub et du dernier kilomètre dans les villes. 

TOMP

La numérisation d'une infrastructure physique rend la mobilité plus intelligente pour tout le monde avec les avantages associés d'une maintenance et d'une gestion des actifs plus efficaces. Mais comment partageons-nous les données de ces systèmes tout en maintenant un niveau élevé de confidentialité, de fiabilité et de sécurité des données ? Pouvons-nous mettre à niveau les systèmes existants ? Bref, ce sont toutes des questions auxquelles nous réfléchissons maintenant. Nous le faisons dans un contexte européen au sein de groupes de travail tels que le groupe de travail TOMP et au niveau mondial au sein d'ITS, où le même groupe de travail API TOMP est un maillon de cette grande chaîne de mobilité. La demande d'espace urbain est énorme tant pour les passagers que pour les véhicules de fret. Mais aussi des modes actifs comme la marche et le vélo, sans oublier le stationnement. 

« Les congrès ITS rassemblent un nombre impressionnant d'acteurs des systèmes de transport intelligents (STI) des secteurs public et privé qui se rencontrent pour apprendre les uns des autres sur les dernières innovations en matière de produits, services et pratiques associées à la mobilité intelligente. ."

Au cours de la Conférence STI seront membres du groupe de travail du API TOMP en cours d'introduction. La présentation est le 13 octobre, de 16h à 00h, Messe – B17 – Hall 00.

Lire aussi: La version 1.2.0 de l'API TOMP est en passe de devenir la norme ouverte pour MaaS

Les véhicules automatisés et électrifiés promettent des bénéfices pour les livraisons de hub à hub et de « dernier kilomètre » dans les villes.