Au cours de l'année corona 2020, les Néerlandais ont beaucoup moins voyagé en voiture, en transports en commun, en avion et à vélo. Telle est la conclusion sans surprise du rapport sur la mobilité 2021, commandé par le ministère des Infrastructures et de la Gestion de l'eau. Ce n'est qu'à pied que les Néerlandais ont parcouru plus de kilomètres l'année dernière qu'en 2019.
Le conseil de travailler à domicile, qui s'est appliqué une grande partie de l'année, est une raison importante de la forte baisse.
Les passagers des voitures ont parcouru 33 pour cent de kilomètres de moins qu'un an plus tôt. C'était plus silencieux, surtout aux heures de pointe, ce qui a réduit les retards sur la route de 67%. Les voitures particulières ont émis 13% de moins de CO2 que l'année précédant le début de la pandémie.
Les Néerlandais ont parcouru 55 % de kilomètres en moins en train, tandis que la diminution était d'un peu moins de la moitié en bus, tram et métro. Il y avait aussi moins de déplacements à vélo : les Néerlandais parcouraient un cinquième de kilomètres en moins par deux-roues.
Rien qu'à pied, les gens ont parcouru plus de kilomètres l'année dernière : 6 milliards, soit une augmentation de 20 % par rapport à 2019.
Parce que les gens voyageaient moins, il y avait aussi moins de décès : 610, contre 661 un an plus tôt. Il y a eu moins de décès dans toutes les catégories, sauf parmi les cyclistes. Là, il est passé de 203 en 2019 à 229 l'année dernière. "L'augmentation du nombre de décès à vélo était entièrement attribuable aux personnes de plus de 50 ans", écrivent les chercheurs. En 2020, ce groupe de Néerlandais a également fait plus de vélo électrique (10 % de kilomètres en plus) et moins sur un vélo ordinaire (20 % de kilomètres en moins).
Selon Safe Traffic Netherlands (VVN), le fait que 33% de kilomètres en voiture en moins ont été parcourus l'année dernière en raison de la couronne ne s'est pas nécessairement traduit par une diminution du nombre de morts sur les routes. « L'espoir était bien sûr que nous verrions cela se refléter dans un déclin. Malheureusement, le nombre de morts sur les routes en plusieurs semaines en 2020 était plus élevé qu'au cours de la même période en 2019, tandis que l'intensité du trafic due à la couronne était donc beaucoup plus faible », a déclaré jeudi un porte-parole de VVN.
Mesuré en nombres absolus sur l'ensemble de l'année, le nombre de personnes décédées des suites d'un accident de la circulation a diminué. L'année dernière, 610 personnes ont été tuées dans la circulation, soit 7,7% de moins qu'en 2019, a rapporté le VVN en avril. En 2020, la plupart des décès sur les routes étaient des cyclistes (229), 26 de plus que l'année précédente. C'est le plus grand nombre de victimes à vélo en 25 ans. Un tiers des décès à vélo (74) étaient des cyclistes électriques, relativement souvent des personnes de plus de 60 ans.
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