Il y a beaucoup de monde sur les routes autour d'Arnhem, malheureusement, être dans les embouteillages est un phénomène quotidien ici. Pour cette raison, l'A12 Smart Travel a été créé par la communauté des affaires, les gouvernements, les établissements d'enseignement et d'autres organisations de la région A12. Avec l'A12 Smart Travel, les voyageurs sont encouragés à voyager différemment sur la route A12 jusqu'à la frontière allemande. Ce voyage différent consiste par exemple à vérifier votre itinéraire à l'avance pour les foules et à travailler à domicile lorsque cela est possible, à voyager à des heures différentes ou via un itinéraire différent et à opter pour un autre moyen de transport que la voiture.
« Il y a beaucoup de monde sur l'A12 autour de Duiven et Westervoort et les embouteillages sont de retour comme d'habitude. Nous sommes presque revenus au niveau d'avant la couronne, avec environ 65.000 12 véhicules circulant chaque jour sur les ponts IJssel de l'A10 en direction d'Arnhem. L'autoroute est trop pleine. Navetteurs, trafic d'affaires, tourisme, transport et logistique : nous pouvons tous contribuer à la solution. Pour éviter les embouteillages, il suffit qu'environ 15 à XNUMX % de ce trafic reste en dehors des heures de pointe.'
Ce voyage différent consiste par exemple à vérifier votre itinéraire à l'avance pour les foules et à travailler à domicile lorsque cela est possible, à voyager à des heures différentes ou via un itinéraire différent et à opter pour un autre moyen de transport que la voiture. Vous pouvez consulter la carte interactive sur le site Web de l'A12 Slim Reizen avant de prendre la route. Ici, vous pouvez voir exactement quand il est occupé ou non et quelles sont les alternatives possibles sur l'itinéraire. Par exemple, vous pouvez trouver des lieux de covoiturage, des emplacements Park + Ride, des stations de transports en commun, des e-hubs, des pistes cyclables rapides et des emplacements pour vélos de transports publics. Vous pouvez voir par vous-même combien de vélos de transport public sont disponibles à un même endroit.
« Il est également rentable pour les entreprises de transport et de logistique d'adapter les temps de trajet aux foules attendues », déclare Faessen. «À partir de fin 2021, les entreprises pourront charger les prévisions de trafic dans leur propre logiciel de planification. En outre, les entreprises peuvent également recevoir chaque jour un aperçu des foules attendues dans leur boîte aux lettres.'
