Il y aura des règles plus strictes en Chine pour les applications de taxi telles que Didi. Par exemple, les chauffeurs ne sont pas autorisés à gagner moins que le salaire minimum local et ils ont droit à des pauses. Ils doivent également avoir accès aux services sociaux. Les règles pourraient avoir des conséquences majeures pour les entreprises du secteur de plusieurs milliards de dollars.
Par exemple, Didi compte 15 millions de conducteurs et près de 500 millions d'utilisateurs. Il n'est pas clair si les autorités chinoises souhaitent que les services de taxi considèrent leurs chauffeurs comme des employés. Il y a des poursuites à ce sujet dans d'autres parties du monde. Un tribunal néerlandais a décidé en septembre que l'application de taxi Uber devait embaucher ses chauffeurs en raison de « l'autorité patronale moderne ».
Le service de taxi Didi, comme tout le secteur technologique chinois, est de plus en plus pris en charge par les autorités chinoises depuis un certain temps. Les grandes entreprises technologiques ont reçu trop de pouvoir, selon Pékin. La semaine dernière, il a été annoncé que Didi pourrait devoir retirer sa cotation en bourse aux États-Unis. Ces derniers mois, il y a eu des inspections dans les bureaux, des menaces de lourdes amendes et la décision de reporter l'introduction sur le marché d'Europe occidentale.
cotation en bourse
Le service de taxi chinois Didi entame le processus de radiation de la bourse américaine. La décision de la société chinoise intervient peu de temps après que les régulateurs américains ont adopté une règle qui leur permettrait de supprimer les sociétés étrangères.
Dans une brève déclaration, la société écrit qu'après mûre réflexion, elle a décidé de se retirer de la bourse américaine et de travailler sur une cotation à Hong Kong. Les régulateurs chinois avaient précédemment demandé à la société, selon l'agence de presse Bloomberg, d'envisager de se retirer de la liste en raison d'une éventuelle fuite de données sensibles.
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