Huit partenariats d'entrepreneurs et de chercheurs recevront un total de 150 millions d'euros de soutien gouvernemental pour travailler sur des innovations qui rendent nos transports plus propres et plus intelligents. Les idées viennent de l'ensemble du secteur de la mobilité : industrie automobile, aéronautique et maritime. Au total, 109 entreprises (dont 64 PME) et 27 instituts de recherche sont impliqués dans ces projets.
En raison de la crise corona, les entreprises et les institutions de connaissance du secteur de la mobilité disposent de moins de ressources financières pour travailler sur de nouveaux développements qui rendent le secteur plus durable. Les innovations dans le secteur de la mobilité ont un impact sur d'autres secteurs tels que la construction et l'industrie, apportant une contribution supplémentaire aux objectifs climatiques néerlandais. L'innovation économique est également nécessaire : le secteur néerlandais de la mobilité est un fournisseur important d'autres pays, comme l'Allemagne et la France. Notre secteur de la mobilité peut maintenir cette position en continuant d'innover.
Le gouvernement a ainsi effectué un versement unique de 150 millions d'euros via le R&D Mobility Sector Subsidy Scheme. Un comité consultatif indépendant a évalué les projets soumis, selon les Gouvernement national.
Les projets lauréats
- Delta des transports verts – Électrification: nouvelles technologies de batteries pour le transport électrique.
- Delta du Transport Vert – Hydrogène: moteurs à combustion, piles à combustible et infrastructures de ravitaillement pour l'utilisation de l'hydrogène.
- Ciel lumineux: rendre le secteur de l'aviation néerlandais plus durable à et autour de l'aéroport, avec Schiphol comme terrain d'essai.
- Des thermoplastiques pour une aviation durable: matériaux légers pour la production de petits avions électriques de passagers.
- Réservoir composite d'hydrogène liquide pour l'aviation civile: réservoir de carburant léger qui permet aux avions de voler à l'hydrogène liquide.
- GNL-ZÉRO: technologies permettant de réduire drastiquement les émissions des navires propulsés au GNL.
- PERSONNES: le méthanol comme carburant durable pour les navires.
- Entraînements de propulsion intégrés durables H2 : systèmes de propulsion et d'énergie pour navires à base d'hydrogène.
