Le transporteur du groupe Rotterdam Trevvel fait de meilleurs chiffres depuis que Christine Eskes est devenue échevine des soins de santé. qui écrit journal 010. Son prédécesseur Sven de Langen n'a pas eu cette chance. Il a eu du mal depuis que Trevvel est devenu le successeur de RMC en 2018. Pendant des années, on a parlé d'un festival d'erreurs, dont les critiques n'étaient pas aimables, en particulier de la part de Liveable Rotterdam.
Cependant, les derniers chiffres du rapport de Trevvel Samen et Trevvel Route semblent peu préoccupants. Tout se trouve confortablement autour de 7.
Surtout dans les pourcentages de ponctualité, une ligne de tendance croissante est visible depuis longtemps : à 95 %. Encore plus élevé à Trevvel Samen, mais cela peut s'expliquer parce que Trevvel Route transporte les étudiants, les clients et les employés vers les écoles, les garderies et les lieux de travail. Ce transport s'effectue généralement aux heures de pointe.
Le nombre de plaintes a fortement baissé depuis l'été 2019. Le pourcentage de réclamations pour Trevvel Route et Trevvel Samen est stable depuis longtemps à environ 0,2% par rapport au nombre de trajets effectués.
Jusqu'à présent, Trevvel a eu peu de problèmes de pénurie de personnel, alors que ceux-ci étaient attendus dans le transport de soins de santé et se produisent également à l'échelle nationale dans l'industrie. Mais Trevvel a pu recruter suffisamment de personnel au cours de l'année écoulée grâce aux campagnes de recrutement en cours.
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