Une nouvelle frappante aujourd'hui lors de l'ouverture de l'Eindhovens Dagblad. Les bus électriques de la ville d'Hermès à Eindhoven sont beaucoup moins propres que prévu car pendant les froides journées d'hiver, le chauffage des bus fonctionne au diesel. Avec le carburant qu'un bus urbain consomme par an, une voiture diesel peut, selon le ED presque partout dans le monde. Entre-temps, il est devenu clair pourquoi il y a un échappement sur le bus électrique de la ville d'Eindhoven. Le SP s'est interrogé à ce sujet au Conseil provincial après que le parti y ait été attiré.
zéro émission
Les bus peuvent-ils être appelés sans émission, était une autre question. Les bus électriques du constructeur VDL étaient recommandés à l'époque car ils n'émettent aucune substance nocive. La situation est différente car le chauffage diesel est allumé lorsque le chauffage électrique ne peut pas fournir une capacité suffisante. Selon le commissaire Christophe van der Maat, il n'y avait pas de meilleure option disponible à l'époque. Le terme transport propre n'est donc pas un problème pendant les mois d'hiver.
bus VDL
À partir de 2022, 32 nouveaux bus VDL seront exposés dans le paysage urbain d'Eindhoven. Il s'agit d'une nouvelle étape dans l'écologisation du parc de bus. VDL et Hermes ont signé le contrat pour la livraison de 32 bus urbains Citea. Ces bus à plancher bas ont une longueur de 12,2 mètres. Grâce au groupe motopropulseur entièrement électrique, avec des packs de batteries dans le plancher et des moteurs intégrés dans les roues, il y a de la place pour jusqu'à 110 passagers à bord. Les 32 Citea nouvelle génération pour Hermes seront livrés au premier trimestre 2022.
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