L'aéroport de Rotterdam La Haye (RTHA) s'associe au pionnier du carburant d'aviation durable SkyNRG et à la société norvégienne de technologie climatique CHOOOSE pour réduire le CO2pour réduire les émissions du transport aérien. Avec l'outil en ligne « Fly on SAF » sur le site Web de l'aéroport de Rotterdam La Haye, les voyageurs soucieux du climat peuvent économiser jusqu'à 80 % de COXNUMX pendant leur vol.2provoquer des émissions. Ils compensent partiellement ou totalement le voyage avec du carburéacteur durable au lieu de voler avec des carburants fossiles. Cela rend le transport aérien beaucoup plus durable avec moins d'impact sur l'environnement. L'aéroport de Rotterdam La Haye est le premier aéroport des Pays-Bas à proposer « Fly on SAF ».
Rendre votre voyage en avion plus durable fonctionne en quelques étapes seulement. Les voyageurs remplissent les détails de leur vol à l'aide d'un outil en ligne et indiquent s'ils souhaitent compenser partiellement ou totalement le voyage avec du carburant d'aviation durable, également appelé « carburant d'aviation durable » ou SAF. Le système calcule ensuite le CO2émissions du vol. Le paiement peut être effectué en dernière étape par carte de crédit.
Comparer avec l'énergie verte
'Fly on SAF' fonctionne selon le principe 'Book & Claim' et peut être comparé à l'utilisation d'énergie verte. Si les consommateurs optent pour l'électricité verte, cela ne signifie pas que l'électricité verte passe réellement par la prise domestique. Le fournisseur d'énergie ajoute de l'énergie verte à l'ensemble du réseau pour le compte de l'utilisateur. Cela fonctionne de la même manière au SAF. Il n'y a pas de véritable carburant d'aviation durable dans l'avion dans lequel le passager a rendu son voyage plus durable. Sur le plan logistique, il est plus judicieux de ravitailler les avions avec du carburéacteur durable près de l'usine SAF pour éviter d'avoir à transporter des SAF dans le monde entier. Avec du CO inutile2émissions en conséquence. En choisissant SAF, les voyageurs contribuent à rendre l'aviation dans son ensemble plus durable. Des usines SAF sont également en cours de développement à Rotterdam.
"La durabilité est d'une grande importance"
Selon Michelle Samson, conseillère en stratégie et durabilité de l'aéroport de Rotterdam La Haye, l'aéroport régional est heureux de stimuler la solution Fly on SAF. « Rendre l'aviation plus durable est d'une grande importance pour nous. Dans le cadre de notre vision de la durabilité, la solution s'inscrit parfaitement dans le désir d'être l'un des aéroports les plus durables. En tant que secteur, nous sommes en transition pour réduire les émissions de CO2émissions et SAF est la mesure à court terme la plus efficace à cet égard. SAF joue donc un rôle crucial dans la transition vers une aviation durable.
« La solution s'inscrit parfaitement dans notre volonté d'être l'un des aéroports les plus durables. Le marché des carburants d'aviation durables n'est pas encore assez vaste pour remplacer les carburants fossiles dans le monde entier par une alternative plus durable. C'est pourquoi, en tant qu'aéroport, nous aimerions coopérer au développement de ce marché. Nous voulons permettre un carburant d'aviation durable à plus grande échelle. Cela permettra à davantage de voyageurs de réduire leur empreinte carbone à l'avenir. Dans le même temps, le marché du SAF se renforce. C'est un bon début pour un avenir plus durable.
Premier aéroport régional avec Fly on SAF
L'aéroport de Rotterdam La Haye est le premier aéroport des Pays-Bas à travailler avec Fly On SAF. Deux autres aéroports européens opèrent actuellement avec Fly on SAF : l'aéroport d'Heathrow à Londres et l'aéroport de Stuttgart à Stuttgart, selon le aéroport.
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