Les voitures aideront les autorités routières en les informant en permanence sur l'état de la route. Cela donne aux autorités routières une image plus fréquente et plus complète de l'état de l'entretien et des situations dangereuses sur la route. Le ministère de l'Infrastructure et de la Gestion de l'eau, en collaboration avec Mercedes-Benz, veillera à ce que les informations anonymes des véhicules soient partagées avec toutes les autorités routières néerlandaises au cours des deux prochaines années. Le ministère de l'Infrastructure et de la Gestion de l'eau et Mercedes-Benz annonceront ces plans le 29 mars 2022 lors du salon Intertraffic Amsterdam.
« Actuellement, nous collectons des informations sur nos routes via, par exemple, des capteurs fixes ou des inspecteurs routiers en voiture. Parce qu'il n'est actuellement pas possible de mesurer en continu, notre feuille de route n'est pas à jour. En utilisant des milliers de voitures Mercedes-Benz, les autorités routières connaissent plus rapidement la qualité de leur route. C'est pourquoi je pense que cette collaboration est un ajout précieux. Au cours des deux prochaines années, toutes les autorités routières néerlandaises pourront utiliser les informations, que nous financerons par le gouvernement national. »
Alerte en cas de glissade ou de trou dans la route
Les capteurs qui aident désormais les conducteurs à conduire confortablement et en toute sécurité peuvent également surveiller la qualité d'une route. Est-ce glissant, les panneaux de signalisation et les lignes sont-ils toujours clairement visibles, la surface de la route est-elle endommagée ou les voitures roulent-elles souvent sur une ligne continue quelque part (par exemple parce que le virage y est trop prononcé) ?
Les autorités routières peuvent utiliser ces informations pour planifier l'entretien des routes. Par exemple, ils sont mieux à même de gérer efficacement les sous-traitants et les équipes d'épandage. En fin de compte, l'aperçu rapide de la situation routière contribuera à améliorer la sécurité routière.
Le gestionnaire de la route voit et organise
Si les autorités routières (Rijkswaterstaat, provinces ou municipalités) rejoignent l'initiative "Road Monitor", elles peuvent voir les données anonymisées sur leurs routes sur un tableau de bord. Cela indique, par exemple : « Dix véhicules n'ont pas pu détecter correctement les lignes ici ». Le tableau de bord combine les informations du véhicule avec des données publiques, telles que la météo et les accidents de la circulation.
Road Monitor permet aux autorités routières d'identifier plus rapidement les dommages ou l'usure, ce qui signifie qu'il est possible d'y remédier plus efficacement. Il s'agit également d'éviter voire de différer les gros entretiens, car les petits dégâts sont réparés plus tôt. Non seulement cela rend la route plus sûre pour les usagers de la route, mais cela évite également les nuisances imprévues.
Investissement par IenW
Il a été convenu avec Mercedes-Benz de lancer ce processus d'apprentissage commun pendant deux ans. Pendant cette période, le ministère, Mercedes-Benz et les autorités routières associées évaluent la valeur ajoutée de Road Monitor. Cela concerne des questions telles que : Les informations sont-elles suffisamment détaillées et fiables ? Comment partager au mieux ces informations avec les autorités routières ? Qu'est-ce que cela signifie pour les processus de travail ? Est-ce suffisant?
Le tableau de bord sera financé par le Ministère de l'Equipement et de l'Environnement pendant deux ans. Toutes les autorités routières peuvent donc utiliser gratuitement les informations pendant cette période. Ils peuvent s'inscrire via www.roadmonitor.nl. Fin 2023, le bilan sera dressé et la plus-value sera évaluée, selon les Ministère des infrastructures et de la gestion de l'eau.
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